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Óleo - câmbio e motor


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Franero
MensagemEnviado: Ter Ago 26, 2014 4:45 pm 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor

Registrado em: Qui Jul 31, 2014 5:34 pm
Mensagens: 99
Localização: Brasília - DF
Fala Costa

Caracoles vei !!! Que coincidência esse seu pensamento!

De forma semelhante eu sempre falo isso para minha esposa.

Ela nunca segue o que os manuais de maquinas e equipamentos recomendam.

kkkk.... Para que estudar tanto para desenvolver máquinas e equipamentos.

Mas a idéia dos aditivos seria para melhorar e prolongar a vida útil dos motores certo?

Um exemplo pequeno no nosso caso e creio que na sua moto também tenha.

É o imã que fica no parafuso de troca de óleo do Carter.

Esse imã puxa os limos deixados pelo desgastes das peças internas do motor e isso segundo os engenheiros aumenta a vida útil do motor.

E por falar em engenheiros, um grupo deles também desenvolveram os aditivos.

Oooooopa!!! Briga boa hein???? Rs....


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CostaSR
MensagemEnviado: Ter Ago 26, 2014 5:49 pm 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor
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Registrado em: Dom Jan 27, 2013 8:30 pm
Mensagens: 116
Localização: São Paulo - SP
Bom, aqui tem um relato de alguém que presenciou uma apresentação:

viewtopic.php?t=749&start=62

É bom? Não sei!! É ruim? Não sei também!! Só sei que vivo muito bem sem isso.

_________________
Silvio Costa

"Die with memories, not dreams"


Moto: Yamaha Virago XV 750 1995 / Yamaha Tenere 250


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Franero
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 8:54 am 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor

Registrado em: Qui Jul 31, 2014 5:34 pm
Mensagens: 99
Localização: Brasília - DF
"CostaSR" escreveu:
Bom, aqui tem um relato de alguém que presenciou uma apresentação:

viewtopic.php?t=749&start=62

É bom? Não sei!! É ruim? Não sei também!! Só sei que vivo muito bem sem isso.


Put's... Muito bom o depoimento do Wolverine.

"O teste do Militec comprova que óleo de motor faz um bem danado para peças metálicas em atrito!
Como diz meu mecânico, é "agua benta", passa na cabeça que faz até crescer cabelo!"

KKKKK...

Vi na rede um teste desse, mas era com o Bardahl B12.

Também sou meio desconfiado com esse tipo de coisa, sou como São Tome Só acredito vendo.

Vou fazer um teste.

Tenho um carrinho "veinho" que fiz o motor recentemente e o capeta do meu mecânico fez uma cag*da e o motor não ficou bom, e segundo um outro mecânico pode haver falha na retifica, peças com atrito excessivo enfim...

Esse sim sera um bom laboratório.

Após os resultados drásticos ou não, posto aqui.

De qualquer forma valeu as dicas e opiniões.

Abraços


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cros
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 9:43 am 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor
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Registrado em: Qui Nov 15, 2007 11:55 pm
Mensagens: 10001
Localização: Porto Alegre - RS
Acho que B12 não pode ser usado em motos, pois na moto o mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a embreagem, e o B12 é desenvolvido para automoveis.

Já o militec, tem outra composição que talvez possa ser usado em ambas mecanicas. Mas nunca usei nenhum aditivo em óleo. Prefiro usar Motul nesses casos, como irá ser na 535 daqui por diante.

_________________
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Moto: RD200; RD200; TT125; RD125; CB400; RD125; CB400; Elefantre 16.5; XL250; XL125; XLR125; Broz125; Sahara; BWS50; Sahara; (XV250; CBX200) Mirage; (Ninja 1000R); Sahara; Falcon; Virago 535; Tenere 250 - CB400 (abortado)


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Franero
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 10:33 am 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor

Registrado em: Qui Jul 31, 2014 5:34 pm
Mensagens: 99
Localização: Brasília - DF
"cros" escreveu:
Acho que B12 não pode ser usado em motos, pois na moto o mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a embreagem, e o B12 é desenvolvido para automoveis.

Já o militec, tem outra composição que talvez possa ser usado em ambas mecanicas. Mas nunca usei nenhum aditivo em óleo. Prefiro usar Motul nesses casos, como irá ser na 535 daqui por diante.


Olá Cros.

Será que por motivo do mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a embreagem a Bardahl desenvolveu o item para moto?

http://www.bardahl.com.br/site/produtos ... licacao=33


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cros
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 11:12 am 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor
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Moderador

Registrado em: Qui Nov 15, 2007 11:55 pm
Mensagens: 10001
Localização: Porto Alegre - RS
"Franero" escreveu:
Olá Cros.

Será que por motivo do mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a embreagem a Bardahl desenvolveu o item para moto?

http://www.bardahl.com.br/site/produtos ... licacao=33


Interessante!!!
Só conhecia o Bardahl do tempo do corcel, opala, passat... e nunca usei!!
Acho que o importante é manter a troca de óleo (conforme recomendam alguns mecânicos) e a agua (no caso dos veículos que usam radiador a agua)

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Moto: RD200; RD200; TT125; RD125; CB400; RD125; CB400; Elefantre 16.5; XL250; XL125; XLR125; Broz125; Sahara; BWS50; Sahara; (XV250; CBX200) Mirage; (Ninja 1000R); Sahara; Falcon; Virago 535; Tenere 250 - CB400 (abortado)


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Franero
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 12:46 pm 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor

Registrado em: Qui Jul 31, 2014 5:34 pm
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Localização: Brasília - DF
"cros" escreveu:
"Franero" escreveu:
Olá Cros.

Será que por motivo do mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a embreagem a Bardahl desenvolveu o item para moto?

http://www.bardahl.com.br/site/produtos ... licacao=33


Interessante!!!
Só conhecia o Bardahl do tempo do corcel, opala, passat... e nunca usei!!
Acho que o importante é manter a troca de óleo (conforme recomendam alguns mecânicos) e a agua (no caso dos veículos que usam radiador a agua)


Também nunca usei, estou querendo fazer testes num motor do carro que foi feito nas coxas.

Creio que se o barulho interno desse motor diminuir ou quem sabe até sumir, seria uma boa usar na moto também.

Vamos ver!!!!


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cros
MensagemEnviado: Qua Ago 27, 2014 3:06 pm 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor
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Registrado em: Qui Nov 15, 2007 11:55 pm
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Localização: Porto Alegre - RS
"Franero" escreveu:
Também nunca usei, estou querendo fazer testes num motor do carro que foi feito nas coxas.

Creio que se o barulho interno desse motor diminuir ou quem sabe até sumir, seria uma boa usar na moto também.

Vamos ver!!!!



Penso o seguinte, se um motor depois de mexido começa a apresentar ruidos diferentes é porque ou ainda está novinho e ajustando e "pode" bater pois não foi ainda amaciado ou fizeram cacá.

Não será um óleo mais grosso que vai minimizar, pode esconder. Se colocar um óleo 90 é capaz de sumir.

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Moto: RD200; RD200; TT125; RD125; CB400; RD125; CB400; Elefantre 16.5; XL250; XL125; XLR125; Broz125; Sahara; BWS50; Sahara; (XV250; CBX200) Mirage; (Ninja 1000R); Sahara; Falcon; Virago 535; Tenere 250 - CB400 (abortado)


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SemControle
MensagemEnviado: Seg Jan 04, 2016 6:13 am 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor

Registrado em: Sex Mai 15, 2015 1:45 pm
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essa imagem diz muito....
Imagem
sobre o q foi comentado em outro tópico sobre a temperatura ambiente na influencia do óleo...

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Mirage preta 250cc 12/13




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ernesto walter
MensagemEnviado: Seg Jan 04, 2016 1:33 pm 
 Assunto : Re: Óleo - câmbio e motor
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Registrado em: Dom Abr 04, 2010 7:52 pm
Mensagens: 141
Localização: Guarulhos - SP
Por esse gráfico estou usando o óleo correto.
Uso o top turbo 15W40 na mirage.
Em São Paulo raramente a temperatura chega aos 40 graus.

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ex Kansas 150 atual mirage 250 12/13
pior seria se pior fosse




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