Royal Enfield - Classic Chrome Royal Garnet - Especificações

[augusto-salgado]

Sem preços divulgados, veja mais aqui: http://www.royalenfieldbrasil.com.br/

dar olhada

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 526C4F2BAE

Tudo bem que é uma moto rara,vintage e por isso tem lá o seu charme...
mas putz, eu não gastaria R$ 21.000 numa motoka monocilindrica de 27 hp nem a pau.

Por esse preço existem centenas de Drag Stars 650, Shadows 750 e Harleys 883 usadas, bem equipadas, super conservadas e com baixíssima quilometragem, que me parecem ser opções muito mais atraentes.

é! ta certo mas que o estilo é legal é mas uma drag e ++

[Russo]

Bonitinha,gostei do estilo, mas:

VELOCIDADE MÁXIMA
135km/h

500cc e o máximo que ela bate é isso? Eu entendi certo?

Se esse é o máximo, então uma velocidade "segura" para andar com a moto seria o que? 90km/h?

Se entendi errado me perdoem a ignorância.

É isso mesmo... essa motoka pertence a uma categoria específica: as big single!

Tratam-se de motos monocilindricas, de baixa compressão e baixo giro.
Nesse tipo de moto o que conta é o torque, com a curva quase plana, abundante desde praticamente a marcha lenta.

Uma outra motoka que é assim é a Savage LS650. São 4,8 kg de torque e de 30 a 34 cv (dependendo do modelo), com velocidade máxima de 140 km/h (reais).

Já tive uma Savage e ela consegue chegar rápida e facilmente aos 140 km/h, mantendo essa velocidade com bastante tranquilidade.

Aliás, a Mirage 250 também não passa muito disso... o que ela tem é um velocímetro meio que mentiroso, eheheheh...

Na minha Mirage eu quase dei VDO no ponteiro, cheguei a uns 150 e qq coisa num descidão...na prática, conferindo pelo GPS, a motoka estava a 137 km/h reais...

[augusto-salgado]

O preço ta um pouco alto e vai ter dificuldade em vendas , vejam que no anuncio é uma 2010 ZERO o que indica que ta encalhada se baix o preço para a casa do 15.000 ai ela sai.

[Pedro Toledo]

Essa moto é mto show!!! Se Andasse eu subia em uma na hora!

[RenanSP]

Bonitinha,gostei do estilo, mas:

VELOCIDADE MÁXIMA
135km/h

500cc e o máximo que ela bate é isso? Eu entendi certo?

Se esse é o máximo, então uma velocidade "segura" para andar com a moto seria o que? 90km/h?

Se entendi errado me perdoem a ignorância.

É isso mesmo... essa motoka pertence a uma categoria específica: as big single!

Tratam-se de motos monocilindricas, de baixa compressão e baixo giro.
Nesse tipo de moto o que conta é o torque, com a curva quase plana, abundante desde praticamente a marcha lenta.

Uma outra motoka que é assim é a Savage LS650. São 4,8 kg de torque e de 30 a 34 cv (dependendo do modelo), com velocidade máxima de 140 km/h (reais).

Já tive uma Savage e ela consegue chegar rápida e facilmente aos 140 km/h, mantendo essa velocidade com bastante tranquilidade.

Aliás, a Mirage 250 também não passa muito disso... o que ela tem é um velocímetro meio que mentiroso, eheheheh...

Na minha Mirage eu quase dei VDO no ponteiro, cheguei a uns 150 e qq coisa num descidão...na prática, conferindo pelo GPS, a motoka estava a 137 km/h reais...

Entendi Russo, obrigado pela explicação então realmente é a proposta dela mesmo. A propósito o estilo da Savage6 LS50 me chama muito a atenção...

Porém se ela conseguir chegar nessa velocidade REAL e manter numa boa feito a Savage ótimo, meu comentário realmente foi baseado na experiência com o velocimetro mentirosinho da Mirage...nunca é a velocidade real apontada no velocímetro...

[Russo]

Entendi Russo, obrigado pela explicação então realmente é a proposta dela mesmo. A propósito o estilo da Savage6 LS50 me chama muito a atenção...

Porém se ela conseguir chegar nessa velocidade REAL e manter numa boa feito a Savage ótimo, meu comentário realmente foi baseado na experiência com o velocimetro mentirosinho da Mirage...nunca é a velocidade real apontada no velocímetro...

Ae Kamerad...

Na época que tinha a Savage viajei muito com pessoal que tinha motos 250 (Twister e Mirage) Nas retas, todas andavam juntas, mas nas curvas as Twister despachavam a Mirage e a Savage.

Em compensação, nas subidas longas, retas ou com curvas abertas, a Savage deixava as Twister e Mirage bem prá trás, por causa do torque. Essa Royal Enfield deve ter um comportamento semelhante, arrisco dizer que o desempenho dela deve ficar entre o da Falcon 400 e o da Savage 650.

No entanto,creio que o maior limitador das Royal Enfield não seja o motor, mas sim a ciclística, pois o quadro, a balança e as suspensões são antiquados. Acredito que o comportamento dinâmico dessa Royal Enfield, por conta do projeto obsoleto, não deva ser melhor que o de uma CB400.

Falo isso por conta da experiência que tenho com a minha CB400 Cafe Racer.
Ela tem 40 CV e um bom torque (3,2 kg), mas a ciclística não é boa, pois o quadro torce muito nas curvas mais puxadas . Já nas retas, acima dos 120 km/h, a frente fica muito instável,tanto me estabaquei na estrada com ela. Melhorou um pouco depois que instalei um estabilizador de bengalas e um amortecedor de direção nela.

[William Alvarenga]

Bonitinha,gostei do estilo, mas:

VELOCIDADE MÁXIMA
135km/h

500cc e o máximo que ela bate é isso? Eu entendi certo?

Se esse é o máximo, então uma velocidade "segura" para andar com a moto seria o que? 90km/h?

Se entendi errado me perdoem a ignorância.

É isso mesmo... essa motoka pertence a uma categoria específica: as big single!

Tratam-se de motos monocilindricas, de baixa compressão e baixo giro.
Nesse tipo de moto o que conta é o torque, com a curva quase plana, abundante desde praticamente a marcha lenta.

Uma outra motoka que é assim é a Savage LS650. São 4,8 kg de torque e de 30 a 34 cv (dependendo do modelo), com velocidade máxima de 140 km/h (reais).

Já tive uma Savage e ela consegue chegar rápida e facilmente aos 140 km/h, mantendo essa velocidade com bastante tranquilidade.

Aliás, a Mirage 250 também não passa muito disso... o que ela tem é um velocímetro meio que mentiroso, eheheheh...

Na minha Mirage eu quase dei VDO no ponteiro, cheguei a uns 150 e qq coisa num descidão...na prática, conferindo pelo GPS, a motoka estava a 137 km/h reais...

Minha Virago 250 não passa mais 135km/h.

[William Alvarenga]

Entendi Russo, obrigado pela explicação então realmente é a proposta dela mesmo. A propósito o estilo da Savage6 LS50 me chama muito a atenção...

Porém se ela conseguir chegar nessa velocidade REAL e manter numa boa feito a Savage ótimo, meu comentário realmente foi baseado na experiência com o velocimetro mentirosinho da Mirage...nunca é a velocidade real apontada no velocímetro...

Ae Kamerad...

Na época que tinha a Savage viajei muito com pessoal que tinha motos 250 (Twister e Mirage) Nas retas, todas andavam juntas, mas nas curvas as Twister despachavam a Mirage e a Savage.

Em compensação, nas subidas longas, retas ou com curvas abertas, a Savage deixava as Twister e Mirage bem prá trás, por causa do torque. Essa Royal Enfield deve ter um comportamento semelhante, arrisco dizer que o desempenho dela deve ficar entre o da Falcon 400 e o da Savage 650.

No entanto,creio que o maior limitador das Royal Enfield não seja o motor, mas sim a ciclística, pois o quadro, a balança e as suspensões são antiquados. Acredito que o comportamento dinâmico dessa Royal Enfield, por conta do projeto obsoleto, não deva ser melhor que o de uma CB400.

Falo isso por conta da experiência que tenho com a minha CB400 Cafe Racer.
Ela tem 40 CV e um bom torque (3,2 kg), mas a ciclística não é boa, pois o quadro torce muito nas curvas mais puxadas . Já nas retas, acima dos 120 km/h, a frente fica muito instável,tanto me estabaquei na estrada com ela. Melhorou um pouco depois que instalei um estabilizador de bengalas e um amortecedor de direção nela.

Acho que Savage 650 e Royal Enfield são bonitas, mas prefiro Savage 650, porque o custo e benefício é mais barato do que Royal Enfield.
Moto inglesa com mais 10 anos uso, raramente aparece na rua.

[Alexandre Ramos]

É o estilo cara. O estilo .
Se bem que a Triumph vem aí e a Bonneville também... , , ...

[Allison302v8]

Acho lindo o estilo britânico da década de 30 a 50, mas se a Royal está o olho da cara, a Bonneville estará os dois olhos + 1 bola esquerda.....