HUAHUAHAHHUA, agora entendi pq vc tá P da vida!!Mickimba escreveu:Agora, fala sério? O cara precisava me dar "tchauzinho" ???
Shadow 600: Opinião de proprietários
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Honda
Cros, eu fiquei com uma Comet por 8 meses... A bixinha anda muito bem, andava muito mais que a minha antiga e velha Twister.. Mas pelo que li, a Comet tem mais que 250 cilindradas.. Mas não era minha, meu parceiro voltou da China e devolvi... Então se a Mirage e a Comet tem o mesmo motor, a Mirage na verdade tem mais do que 250 cilindradas? Ou eu to falando bobagem?cros escreveu:Quando falei em relação, foi coroa e pinhão...
Sem falar que tem ajustes de carburador entre elas, vejam a diferença entre a Comet e a Mirage... mesmo motor
mas regulagens diferentes..
Agora pra não desvirtuar, a Shadow chegou aos 150km/h com tranquilidade, ou seja.. Viajando a 100 ou 110 km/h, dá pra arriscar uma ultrapassagem com segurança... Isso eu gostei
"Errar é humano. Colocar a culpa em alguém é estratégico."
Pra ti ver a confiança que o cara tinha de que eu não alcançaria ele...Kings escreveu:HUAHUAHAHHUA, agora entendi pq vc tá P da vida!!Mickimba escreveu:Agora, fala sério? O cara precisava me dar "tchauzinho" ???
Mas na próxima pego ele na subida da serra, aí vamos ver quem dá "tchauzinho" pra quem hahahaha..
"Errar é humano. Colocar a culpa em alguém é estratégico."
Cara, tive uma parecida, estava subindo a serra, quando vejo no retrovisor uma galera de esportiva , na "licha" so vi os neguinhos se apertando, na primeira reta os caras se forão embora, tudo me chingando mas foi muito boa a cena , quando passaram alguns ficaram olhando a moto com todo o barulho do cano JJ, e outros P da cara por eu estar passeando numa boa, mas a Shadow na subida e muito tranqüila parece que esta numa reta mesmo com duas pessoas.Mickimba escreveu:Pra ti ver a confiança que o cara tinha de que eu não alcançaria ele...Kings escreveu:HUAHUAHAHHUA, agora entendi pq vc tá P da vida!!Mickimba escreveu:Agora, fala sério? O cara precisava me dar "tchauzinho" ???
Mas na próxima pego ele na subida da serra, aí vamos ver quem dá "tchauzinho" pra quem hahahaha..
HONDA SHADOW 600 cc
Diário de Motocicleta
Honda Shadow VT 600
Capítulo 3
Sábado eu fui ao encontro de motos em Nova Hartz, à 70 km de Porto Alegre, por volta das 16:00 horas. Quando eu saí da RS239 e ingressei na faixa que conduzia a entrada da cidade a Shadow pediu reserva. Então para meu espanto quando fui "abrir" a reserva,
, a m#rda tava aberta. Que ratiada... Fiquei na estrada. Depois de uns 15 minutos (até que foi rápido) consegui carona com uma saveiro, que me levou até o posto mais próximo. Peguei uma garrafa de 1,5 litros de gasolina, voltei coloquei na moto e depois de 10 minutos consegui fazer ela pegar...
E aí a segunda "ratiada": por força do habito ao abastecer a moto FECHEI A RESERVA sem me dar conta. Com apenas um litro e meio, e com a reserva fechada rodei mais 100 metros e parei de novo.. Daí pra frente foi um caos.. A Shadow não pegou mais, segui na beira da estrada empurrando a moto e tentando fazer pegar a cada 10 minutos.. Não sei o que aconteu, se afoguei, se encharquei as velas.. Mas depois de meia hora caminhando e empurrando os 200 kg da Shadow cheguei ao posto, antes de abastecer bati o arranque e a desgraçada pegou
Completei o tanque e o resto do dia foi só alegria... rsrsrsrs...
Resumindo: para não passar trabalho, e pelo fato da Shadow 600 ter um tanque de apenas 11 litros é bom abastecer com uma margem de segurança a cada 150 Km...
Honda Shadow VT 600
Capítulo 3
Sábado eu fui ao encontro de motos em Nova Hartz, à 70 km de Porto Alegre, por volta das 16:00 horas. Quando eu saí da RS239 e ingressei na faixa que conduzia a entrada da cidade a Shadow pediu reserva. Então para meu espanto quando fui "abrir" a reserva,
, a m#rda tava aberta. Que ratiada... Fiquei na estrada. Depois de uns 15 minutos (até que foi rápido) consegui carona com uma saveiro, que me levou até o posto mais próximo. Peguei uma garrafa de 1,5 litros de gasolina, voltei coloquei na moto e depois de 10 minutos consegui fazer ela pegar...E aí a segunda "ratiada": por força do habito ao abastecer a moto FECHEI A RESERVA sem me dar conta. Com apenas um litro e meio, e com a reserva fechada rodei mais 100 metros e parei de novo.. Daí pra frente foi um caos.. A Shadow não pegou mais, segui na beira da estrada empurrando a moto e tentando fazer pegar a cada 10 minutos.. Não sei o que aconteu, se afoguei, se encharquei as velas.. Mas depois de meia hora caminhando e empurrando os 200 kg da Shadow cheguei ao posto, antes de abastecer bati o arranque e a desgraçada pegou
Completei o tanque e o resto do dia foi só alegria... rsrsrsrs...
Resumindo: para não passar trabalho, e pelo fato da Shadow 600 ter um tanque de apenas 11 litros
é bom abastecer com uma margem de segurança a cada 150 Km..."Errar é humano. Colocar a culpa em alguém é estratégico."
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rafaeladvogado
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bah... que azarado...Mickimba escreveu:...quando fui "abrir" a reserva,
hehehehheh ahahhahahh ehhehee ahahhah eheeehehheheee ahahhah ehehee ahhaaMickimba escreveu: A Shadow não pegou mais... Mas depois de meia hora caminhando e empurrando os 200 kg da Shadow cheguei ao posto, antes de abastecer bati o arranque e a desgraçada pegou
Mickimba,
tu nao pensou em colocar aquele tanque de 18 litros nela?
tu nao pensou em colocar aquele tanque de 18 litros nela?
Daniels, meu mecânico me falou desse tanque.. To pensando seriamente nisso...
"Errar é humano. Colocar a culpa em alguém é estratégico."
Na farrapos tem uma loja que vende peças "usadas" e tem muito tem muito tanque lá...muitos são de segurosMickimba escreveu:Daniels, meu mecânico me falou desse tanque.. To pensando seriamente nisso...
pra viagem longa eh o canal, autonomia de + de 300km
