Shadow 750: Peças genéricas e ou...

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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wellrod
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Eu mesmo troquei...

é só retirar o fluido de freio e "desaparafusar" a mangueira original... depois coloque a nova do mesmo jeito que a original estava, seguindo as guias existentes na canela da moto, adicione o novo fluido, faça a sangria e tá tudo tranquilo...
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Wellington Rodrigues
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wellrod escreveu:Eu mesmo troquei...
Mas existe o aeroquip para a shadow ou vc fez uma adaptação?! ficou em torno de quanto?! :roll:
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wellrod
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Sim!!! Ele já vende lá o aeroquipo específico pra Shadow... e ainda creio que existe com medidas específicas caso o seu guidon seja mais alto... é só especificar as medidas pra ele...

o preço eu não lembro pois já faz tempo... mas tá lá no site...
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Wellington Rodrigues
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wellrod
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é basicamente arrancar um e colocar o outro... não tem muito trabalho não... são idênticos e de boa qualidade!!!
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Wellington Rodrigues
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wellrod escreveu:Sim!!! Ele já vende lá o aeroquipo específico pra Shadow... e ainda creio que existe com medidas específicas caso o seu guidon seja mais alto... é só especificar as medidas pra ele...
Bom saber, pois pretendo colocar um SECA SUVACO na minha sombra... :lol: 8)
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wellrod
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O seca suvaco pelas coisas que já li, tem q adaptar também os cabos de acelerador, embreagem, parte elétrica (piscas e faróis)... já me desanima um pouco fazer uma mudança dessas... mas fica bem legal...

Só num sei onde comprar os cabos de embreagem e os 2 cabos de acelerador sob encomenda, com medidas específicas...
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wellrod escreveu:O seca suvaco pelas coisas que já li, tem q adaptar também os cabos de acelerador, embreagem, parte elétrica (piscas e faróis)... já me desanima um pouco fazer uma mudança dessas... mas fica bem legal...

Só num sei onde comprar os cabos de embreagem e os 2 cabos de acelerador sob encomenda, com medidas específicas...
Então parceiro, na minha antiga Vblade eu tinha colocado o seca suvaco, e usei o cabo do acelerador do fusca como cabo de embreagem nela e o acelerador eu peguei o cabo do "acelerador rapido" da tornado... e não precisei mecher na parte eletrica... ah e a mangueira de freio eu usei o da tornado tb... mas no nosso caso teria os aeroquip certo?! :D
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wellrod
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O aeqiquip é uma das soluções... não sei a respeito das medidas... derrepente a mangueira de alguma outra moto sirva...

no caso do cabo de acelerador, a Shadow utiliza 2 cabos... um de ida e outro de retorno... em torno de 160 mangos cada um na autorizada... já tive um bode desses uma vez... arrebentou o cabo de ida (A)... :(

fiquei à deriva na linha vermelha... só fui encontrar láaaa na Rota H... a única que trabalha aos sábados...
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wellrod escreveu:em torno de 160 mangos cada um na autorizada...
Caraaaamba isso é mais do que um roubo!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

:cry:
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wellrod
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É... DOLOROSO!!! mas dos males, o menor né... mais difícil do que preço alto na Honda é ENCONTRAR as peças na Honda...
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Wellington Rodrigues
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