Bom, nunca fui fã das Shadows 600, nunca gostei, e não é por motivo específico, acho que elas são curtas como as Virago 535, sei lá...
Já as Shadows 750 herdaram o meu pessimismo do modelo anterior e apesar de achar ela bonita, afinal é igual a Mirage, não confiei...
Daí, vi uma reportagem numa revista especializada que analisava diversas motos e ainda acrescentava uma pitadinha de injustiça... comparava a Shadow 750 com os demais modelos de cilindrada equivalente, tipo as Off-Road de 600cc... óbvio que a tendência era a Shadow levar umas porradas...
Porém o que pegou no comparativo foi que o pessoal saiu na estrada, ou seja terreno da Shadow e fizeram um trecho rumo ao interior, e daí que a Shadow teve as piores notas nos quesitos, desempenho, consumo, coisas que ela deveria ganhar e pronto... mas a moto se saiu mal, gastou muito mais gasolina que as outras com uma puxada mais lenta em relação à potência... ou seja, desperdiçava os 750cc e não mostrava ser mais que as 600cc que estavam no páreo...
Esse tipo de dado também já havia visto em comparações da Shadow 600cc, ela por exemplo teria desempenho equivalente a uma Virago 535 e maior consumo, disperdiçando as cilindradas à mais...
Porque isso acontece?
É verdade?
Não sei, para ambas as perguntas, apenas li em revistas e vi em vários sites durante pesquisas que realizei...
Além de tudo isso, vi no Orkut alguns comentários de várias pessoas sobre a 600cc pegar fogo...
Daí é mal...
Se eu lembrar em qual revista vi o comparativo da Shadow 750 com as outras motos de outras modalidades eu complemento esse tópico. Por enquanto recomendo a leitura desses dois artigos:
Shadow 750 x Shadow 600 x Virago 535 (estilos)
Shadow 750 x Drag Star 650
Shadow VT600C: Comparativo com a Shadow 750
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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Cara nunca andei em nenhuma....
Não sabia destes problemas de consumo...
Agora só uma coisa eu posso opinar... a Shadow 750 é muito mais bonita do que a Shadow 600......
Pois a Shadow 750 imitou o design da Mirage
Não sabia destes problemas de consumo...
Agora só uma coisa eu posso opinar... a Shadow 750 é muito mais bonita do que a Shadow 600......
Pois a Shadow 750 imitou o design da Mirage
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Eu não sou muito confiante em artigos escritos na motonline...
Sei lá, talvez influencia de outro forum que participava onde criticavam de maneira construtiva artigos publicados (especialmente pelo Tite).
Outra coisa, o Tite detesta estilo custom e sempre deixa isso claro. Logo, não creio q seja a pessoa mais adequada a escrever artigos sobre o estilo.
Exemplo:
Sei lá, talvez influencia de outro forum que participava onde criticavam de maneira construtiva artigos publicados (especialmente pelo Tite).
Outra coisa, o Tite detesta estilo custom e sempre deixa isso claro. Logo, não creio q seja a pessoa mais adequada a escrever artigos sobre o estilo.
Exemplo:
"Quem acompanha minha história sabe bem que não sou fã de carteirinha de motos custom"
Wellington Nogueira
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Well, tem razão, mas tem dois detalhes aí...
O primeiro que ele fala isso nessa matéria porque justamente ele acaba por gostar da Shadow 750, ele afirma que os testes anteriores que ele havia realizada foram na Shadow 600 e na 535 que aliás eu também não gosto delas...
No fim ele acaba terminando o artigo defendendo o conceito de custom das Shadow 750...
O outro detalhe é que meu comentário sobre os contras da 750 foi um apanhado de matérias de revistas mais conceituadas, como por exemplo à Duas Rodas e Moto Adventure...
O primeiro que ele fala isso nessa matéria porque justamente ele acaba por gostar da Shadow 750, ele afirma que os testes anteriores que ele havia realizada foram na Shadow 600 e na 535 que aliás eu também não gosto delas...
No fim ele acaba terminando o artigo defendendo o conceito de custom das Shadow 750...
O outro detalhe é que meu comentário sobre os contras da 750 foi um apanhado de matérias de revistas mais conceituadas, como por exemplo à Duas Rodas e Moto Adventure...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Pois é...
O Tite escreve para o Duas Rodas...
O Tite escreve para o Duas Rodas...
Wellington Nogueira
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hmmm...
Então preciso mesmo achar a revista certa e complementar esse tópico para agente poder avaliar melhor...
Well, você arrisca um comentário/avaliação da Shadow 750? Acha que ela usa as 750cc que tem no motor com eficiência?
Então preciso mesmo achar a revista certa e complementar esse tópico para agente poder avaliar melhor...
Well, você arrisca um comentário/avaliação da Shadow 750? Acha que ela usa as 750cc que tem no motor com eficiência?
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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infelizmente, nunca andei numa e precisaria comparar com outras motos.
Mas se vc tiver amigos que possuam Drag 650, Shadow 750, Sportster 883, Marauder e Boulevard 800, junta todos que eu testarei com o imenso prazer todas as motos e passarei minha opinião sobre
Mas se vc tiver amigos que possuam Drag 650, Shadow 750, Sportster 883, Marauder e Boulevard 800, junta todos que eu testarei com o imenso prazer todas as motos e passarei minha opinião sobre
Wellington Nogueira
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rsrsrsrsrs...
Assim tá fácil...
Mas eu estou pensando em minha próxima moto... e sinceramente em relação a estilo, gosto muito do estilo da Shadow 750, mas essas notas baixas em quesitos de performance e consumo me deixam grilado...
A Drag 650 parece ser uma boa moto, mas não curto o paralama traseiro curto dela... que também é presente na M800, se for para optar por esse estilo escolho a Mirage 650...
Mais ainda é cedo, isso deve acontecer no meio do ano que vem... por enquanto só estou especulando...
Assim tá fácil...
Mas eu estou pensando em minha próxima moto... e sinceramente em relação a estilo, gosto muito do estilo da Shadow 750, mas essas notas baixas em quesitos de performance e consumo me deixam grilado...
A Drag 650 parece ser uma boa moto, mas não curto o paralama traseiro curto dela... que também é presente na M800, se for para optar por esse estilo escolho a Mirage 650...
Mais ainda é cedo, isso deve acontecer no meio do ano que vem... por enquanto só estou especulando...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Jovi, vai de boulevard 800!!!!!
não tem erro!
é meu sonho!
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rsrsrsrsrs... muita gente diz isso Luisa...
E também acho uma moto linda...
Lembrando que a faixa de preço é razoavelmente diferente:
Drag Star 650cc - R$ 25.000,00
Boulevard M 800cc - R$ 31.000,00(média otimista)
Shadow 750cc - R$ 30.000,00
Mirage 650cc - R$ 34.000,00
E também acho uma moto linda...
Lembrando que a faixa de preço é razoavelmente diferente:
Drag Star 650cc - R$ 25.000,00
Boulevard M 800cc - R$ 31.000,00(média otimista)
Shadow 750cc - R$ 30.000,00
Mirage 650cc - R$ 34.000,00
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