Mirage 250: Com motor de Honda - Falcon

[Jovi]

Vi hoje no fórum da Comet, mas não sei os detalhes, sei que muita gente deve ficar curioso com o assunto:



Abraços,

[ocara]

Vi hoje no fórum da Comet, mas não sei os detalhes, sei que muita gente deve ficar curioso com o assunto:

Abraços,

Motor da M250:

249 cc, DOHC, 4 tempos, arrefecido a ar e óleo
Potência 32,1 @ 10000 / 29,2 @ 10500
Injeção eletrônica
Partida Elétrica

Motor da Falcon:

397,2cc, SOHC, 04-válvulas , 4 Tempos, 1 Cilindro, Refrig. Ar, Comando
Potência: 30,6 cv a 6.500 rpm
Alimentação: Carburador VECAA 35,3mm
Ignição Eletrônica Digital Mapeada
Partida Elétrica

Não vejo motivos para troca, o motor da M250 tem inclusive mais cavalos que o da Falcon. Apesar da moto da foto ser carburada, não trocaria o motor, da uma P... dor de cabeça com documentação.

[ocara]

Esqueci de mencionar apenas o detalhe que a potencia maxima é conseguida em menos RPM na Falcon.

[Wolverine]

Falcon:
Torque 3,51 kgm a 6.000 rpm
Mirage: 2,27 kgm 7500 rpm

50% de torque a mais, em rotação mais baixa.
Motor de fácil manutenção, e provavelmente disponível ao camarada em questão.

O sacal é mesmo regularizar isso no detran,mas acho que a idéia é valida sim,principalmente se o motor da mirage fundiu, pra fazer ele bem feito sai mais barato colocar um motor de falcon.

Se fosse pra escolher, colocava o da Sahara, que tem 6 marchas e 3 cavalos a mais.

Abs

[Filhodobar]

Só tem uma coisinha, bem besta, que não me agrada... visualmente, sinto falta de olhar ali, no meio da moto, e não ver aquele "V".

[jirschik]

Tecnicamente, concordo com o Wolverine. É uma solução interessante no caso de uma quebra de motor da Mirage, se a manutenção ficar muito cara.

Boa idéia!

[Nel]

Só tem uma coisinha, bem besta, que não me agrada... visualmente, sinto falta de olhar ali, no meio da moto, e não ver aquele "V".

Tirou as palavras da minha boca, ou melhor, em tempos de internet: Tirou as letras do meu teclado...
ME DEVOLVEEEEEE! rsrsrss

Grande abraço!

[royo]

Falcon:
Torque 3,51 kgm a 6.000 rpm
Mirage: 2,27 kgm 7500 rpm

50% de torque a mais, em rotação mais baixa.
Motor de fácil manutenção, e provavelmente disponível ao camarada em questão.

O sacal é mesmo regularizar isso no detran,mas acho que a idéia é valida sim,principalmente se o motor da mirage fundiu, pra fazer ele bem feito sai mais barato colocar um motor de falcon.

Se fosse pra escolher, colocava o da Sahara, que tem 6 marchas e 3 cavalos a mais.

Abs

era justamente o torque e eu queria saber..

na pratica com o motor da Falcon a M250 vai anadar muito mais.. pois tem mais força e disponivel em menos tempo ( menor rotação)

mas realmente fica faltando o V na motoca.

[jfreitas89]

Vi hoje no fórum da Comet, mas não sei os detalhes, sei que muita gente deve ficar curioso com o assunto:

Abraços,

Motor da M250:

249 cc, DOHC, 4 tempos, arrefecido a ar e óleo
Potência 32,1 @ 10000 / 29,2 @ 10500
Injeção eletrônica
Partida Elétrica

Motor da Falcon:

397,2cc, SOHC, 04-válvulas , 4 Tempos, 1 Cilindro, Refrig. Ar, Comando
Potência: 30,6 cv a 6.500 rpm
Alimentação: Carburador VECAA 35,3mm
Ignição Eletrônica Digital Mapeada
Partida Elétrica

Não vejo motivos para troca, o motor da M250 tem inclusive mais cavalos que o da Falcon. Apesar da moto da foto ser carburada, não trocaria o motor, da uma P... dor de cabeça com documentação.

Pelos dados também não trocaria..apesar de vc ter cavalos um pouco a mais em baixa rotação, isso não compensa...mesmo que o motor da Mirage tenha fundido...pq pra regularizar isso vai dar uma baita dor de cabeça de documentação para somente alguns poucos beneficios....


Abraços...

[maktub]

Gosto é gosto...etc ,mas pra mim moto ñ é só motor é todo o conjunto se a pessoa ñ esta contente a ponto de trocar todo o motor.Penso que seria melhor trocar a moto por uma que melhor agrade .


MIRAGE 250 (JANNIS)