Olá pessoal,
Alguém saberia onde encontro o PDF do manual do PROPRIETÁRIO da mirage 2012-2012.
Pego minha mirage no sabado que vem, porém eu gostaria de ir dando uma lida no manual.
Obrigado.
Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários
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agpcardoso
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Túlio-Rhoads
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manolos .. houve troca do formato do tanque das mirages Carburadas para as EFI
Os novos modelos parecem ser mais arredondados.. o tanque mudou de fato ow é so o adesivo q passa essa imagem?
oia as fota
http://www.google.com.br/imgres?imgurl= ... m=1&itbs=1
http://www.google.com.br/imgres?imgurl= ... m=1&itbs=1
Os novos modelos parecem ser mais arredondados.. o tanque mudou de fato ow é so o adesivo q passa essa imagem?
oia as fota
http://www.google.com.br/imgres?imgurl= ... m=1&itbs=1
http://www.google.com.br/imgres?imgurl= ... m=1&itbs=1
Tulio Rhoads
Na minha opiniao os novos sao mais arredondados sim.
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Túlio-Rhoads
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Será q so o tanque da carburada é caro W so a caraça o enkaixe deve ser o msm =)
Pq carburada é carburada ne bixo (6) fora q o escape duplo é mto mais phoda q o bazuca (opinião minha =D)
Valew
Pq carburada é carburada ne bixo (6) fora q o escape duplo é mto mais phoda q o bazuca (opinião minha =D)
Valew
Tulio Rhoads
Galera, bom dia
Gostaria de saber a opinião de vocês a respeito da Mirage 250, eu comprei a minha modelo 2011 e infelizmente desde que comprei tenho problemas com ela.
Já queimou o Cebolinha, ficou quase 30 dias para me devolverem depois ela ficou com um barulho esquisito no motor fazendo um estalo alto, depois começou a apresentar diversos problemas acabei perdendo a confiança na moto e estou querendo trocar.
Mas antes gostaria da opinião de donos da mirage e ver se eu apenas tive azar em comprar uma moto zoada ou se realmente outras pessoas tiveram este problema.
Valeu galera
Gostaria de saber a opinião de vocês a respeito da Mirage 250, eu comprei a minha modelo 2011 e infelizmente desde que comprei tenho problemas com ela.
Já queimou o Cebolinha, ficou quase 30 dias para me devolverem depois ela ficou com um barulho esquisito no motor fazendo um estalo alto, depois começou a apresentar diversos problemas acabei perdendo a confiança na moto e estou querendo trocar.
Mas antes gostaria da opinião de donos da mirage e ver se eu apenas tive azar em comprar uma moto zoada ou se realmente outras pessoas tiveram este problema.
Valeu galera
Eu tive uma 2011/2012, rodei quase 3000 km com ela e só me deu alegrias, vc deve ter tido azar, eu troquei em uma mirage 650 e estou muito contente também, porém a 650 me deu um probleminha no tencionador da corrente de comando do 1 cilindro com isso ela batia um pouco de válvula, mas como o atendimento aqui na minha cidade até o momento eh 100% em uma semana já trocaram a peça e agora a moto ta zero bala novamente... Só vou te dizer uma coisa não existe moto perfeita... Lógico que muitos problemas também não é normal... Mas pelo que já pesquisei e acompanhei muitos problemas e erros da mirage 250 se deve a montagem de qualquer jeito... Quando é bem montada fica zero... Então se vc não está tendo confiança na concessionária leve em um mecânico de confiança e mande da uma geral... Pq pra mim a mirage 250 é uma boa moto o motor dela faz milagre por ser 250 muito forte...ningrus escreveu:Galera, bom dia
Gostaria de saber a opinião de vocês a respeito da Mirage 250, eu comprei a minha modelo 2011 e infelizmente desde que comprei tenho problemas com ela.
Já queimou o Cebolinha, ficou quase 30 dias para me devolverem depois ela ficou com um barulho esquisito no motor fazendo um estalo alto, depois começou a apresentar diversos problemas acabei perdendo a confiança na moto e estou querendo trocar.
Mas antes gostaria da opinião de donos da mirage e ver se eu apenas tive azar em comprar uma moto zoada ou se realmente outras pessoas tiveram este problema.
Valeu galera
acho que esse não é nova versão não pois veja bem, http://duasrodas.blog.br/2009/10/27/cla ... reta-2008/ aqui um anuncio de uma mirage "2008" e é no mesmo site
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Túlio-Rhoads
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ue a mirage nova vem com o bazucão ue não 2 escapes
essa deve ser a carburada ainda
essa deve ser a carburada ainda
Tulio Rhoads
Meus caros amigos, o tanque das mirage EFI é mais alto que o das carburadas, estes eram mais rentes ao quadro da moto.
custom, é puro estilo.
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Guinhohazard
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Senhores bom dia,
Estou vivendo um pesadelo com minha moto , tenho uma Mirage 250 2010, em abril deixei na autorizada da Kasinski NEW MOTOS aqui em BH, minha moto havia queimado o retificador e aproveitei para fazer a revisão dos 12.000km, depois que retirei a moto um mes meio depois ela queimou o retificador novamente , como estava na garantia levei novemente para Kasinski. Apos a segunda queima de retificador a moto agora não para de morrer , morre quando esta na lenta , quando estou parando em um sinal , se bater na ignição ela pega logo em seguida, e assim por diante quando começo a reduzir para parar ela morre.
Dai por diante ja levei a moto quatro vezes na autoriada e ela volta sempre com o mesmo problema , trocaram tudo para fazer testes tirando de outras motos novas na loja, central da ingeção, sensor de borboleta , sensor de temperatura, e nada a moto continua morrendo. Ontem me disseram que teria que trocar o chicote completo da moto, preço R$732,00, então pedi para montarem a moto que iria retira la, pois não iria pagar esse valor sem saber se iria solucionar o problema porque eles não onde esta o defeito. Então peguei a moto e no trajeto pra casa o mesmo problema morrendo... quando esta quase chegando a moto morreu novamente e quando bati na ignição ela não ligava e saia uma fumaça branca do escapamento.
Gostaria da opnião dos senhores pois não sei mas o que fazer, levei a moto para fazer uma revisão e ela sai de la cheia de problemas que não apresentava antes, gostaria da ajuda dos senhores ou uma orientação, talves procurar o procon....
Abs.
Estou vivendo um pesadelo com minha moto , tenho uma Mirage 250 2010, em abril deixei na autorizada da Kasinski NEW MOTOS aqui em BH, minha moto havia queimado o retificador e aproveitei para fazer a revisão dos 12.000km, depois que retirei a moto um mes meio depois ela queimou o retificador novamente , como estava na garantia levei novemente para Kasinski. Apos a segunda queima de retificador a moto agora não para de morrer , morre quando esta na lenta , quando estou parando em um sinal , se bater na ignição ela pega logo em seguida, e assim por diante quando começo a reduzir para parar ela morre.
Dai por diante ja levei a moto quatro vezes na autoriada e ela volta sempre com o mesmo problema , trocaram tudo para fazer testes tirando de outras motos novas na loja, central da ingeção, sensor de borboleta , sensor de temperatura, e nada a moto continua morrendo. Ontem me disseram que teria que trocar o chicote completo da moto, preço R$732,00, então pedi para montarem a moto que iria retira la, pois não iria pagar esse valor sem saber se iria solucionar o problema porque eles não onde esta o defeito. Então peguei a moto e no trajeto pra casa o mesmo problema morrendo... quando esta quase chegando a moto morreu novamente e quando bati na ignição ela não ligava e saia uma fumaça branca do escapamento.
Gostaria da opnião dos senhores pois não sei mas o que fazer, levei a moto para fazer uma revisão e ela sai de la cheia de problemas que não apresentava antes, gostaria da ajuda dos senhores ou uma orientação, talves procurar o procon....
Abs.
