Mirage 250: Câmbio e Embreagem

[wellguns]

Então foi o seguinte a moto deu problema no dia 20 num domingo e eu liguei para o Edgar no dia seguinte, ai ele informou que eu levando la, ele só iria olhar apos 20 dia.
E a mg peguei hj foi uma peça no cambio que se quebrou no meio ai, ela não trocava as marchas.
O mecanico informou que foi desgasge natural da peça.
Como ela é uma moto 2006 que não foi bem cuidada, ocorreu isso.

[alevan]

A minha esta boa dentro das dificuldades da moto e da experiencia 0 do piloto
Eu dou leves reguladas constantes no cabo da minha embreagem, mas realmente depois de quente o neutro complica muito.....esta c oleo novo, nem 1k kms, diz o mecanico q colocou, motul, mas ja vi vcs indicarem o yamalub....

Mas fiquei preocupado c o lance da edgar, pq estava nos planos deixar a minha la agora nas ferias, mas outros motivos nao permitiram.....

Estou querendo o contra pedal na verdade se o nome fr esse pq nao acho

A minha qdo comprei tava com elf, coloquei motul fico mema merd*.
troquei por ipiranga 20w50 api-sl melhorou um pouco mas ainda ruim
Coloquei yamalubi e pronto. Tdo resolvido. O neutro entra como uma luva

[Miau]

Quando eu tinha a minha.. apenas regulei a altura do pedal e ficou fácil de achar o neutro

[SemControle]

Como tinha pifado o arranque e deixei numa oficina pra ver, ja pedi uma revisaozinha, ai dizem ter colocado o motul, deixa rodar mais uns kms q troco.....
Problema so quente mesmo q da isso de parado descer a primeira e enroscar la, dei um grauzim na embreagem hj pra ver se melhora, mas qnd vou reduzindo andando, se vai na primeira em movimento ainda consigo puxar segunda e tentar o toque pra parar no neutro....passa muito facil direto
Sei q regulo muito no limite a embreagem, vejam, engato a primeira e deixo embreada, eu em pé, sem nenhum peso na moto, no plano, vou regulando qnd ela para de se mover eu travo a regulagem, entao qq coisa ja perde o ponto da regulagem....

[Miau]

Nao é assim q se regula. Vejano manual que tem o procedimento correto.

[SemControle]

La pela pag 32 fala apenas da folga de 2mm a minha fica maior, pq acao da embreagem fica bem no fim do curso do manete

[SemControle]

Muito preocupado pois fui instalar o protetor de motor, e questionei na kasinski do centro sobre qnd paro engatado a primeira nao tem quem desengate, e informaram ser problema, vou te tar ir na mooca ver como esta a agenda, pq no centro so la pro dia 20 e tanto

[agpcardoso]

Muito preocupado pois fui instalar o protetor de motor, e questionei na kasinski do centro sobre qnd paro engatado a primeira nao tem quem desengate, e informaram ser problema, vou te tar ir na mooca ver como esta a agenda, pq no centro so la pro dia 20 e tanto

CUIDADO!!! Normalmente é só regulagem, se para trocar as marchas esta duro, provavelmente sua embreagem está regulada muito baixa, ai as marchas ficam duras mesmo, seria a mesma coisa que vc pegar uma moto regulada e querer trocar as marchas apertando só metade da embreagem.

Você mesmo consegue ajustar isso.

Verifique tbém se o pedal que troca as marchas está folgado, se estiver de uma apertada nos parafusos.

veja o relato de um usuario do facebook que foi la no centro por causa do problema do cambio.

Condenaram a mirage dele e era só regulagem e apertos.

Segue:

[SemControle]

Troca de boa, so q qnd procuro o neutro parado se entra primeira nao sai mais ate andar, as demais de boa, e nao é regulagem, pq deixei baixa, subi a embreagem, tirar da primeira parado é praticamente impossivel
Sinistro mesmo a oficina, acho q o mecanico foi falando la sem nem olhar a moto e sem nem olhar pra mim.....

Vou ver na mooca como ta a agenda, peguei 15 dias de ferias, mas todos ocupados ate as tampas

[agpcardoso]

Troca de boa, so q qnd procuro o neutro parado se entra primeira nao sai mais ate andar, as demais de boa, e nao é regulagem, pq deixei baixa, subi a embreagem, tirar da primeira parado é praticamente impossivel
Sinistro mesmo a oficina, acho q o mecanico foi falando la sem nem olhar a moto e sem nem olhar pra mim.....

Vou ver na mooca como ta a agenda, peguei 15 dias de ferias, mas todos ocupados ate as tampas

É assim mesmo, tive uma sundow tbém que era IGUALZINHO e andei numa CG que era assim tbém.

O que vc tem que fazer é qdo engatar primeira parado se ela não quiser voltar para o neutro, vc da uma aceleradinha como se fosse arrancar, ai qdo a moto for 5 CENTIMETROS para frente vc aperta a embreagem e joga para o neutro.

Outra coisa, vc tem q pegar o costume de qdo estiver andando e ver que la na frente que vai parar, ir reduzindo as marchas para qdo parar vc só jogar de segunda para ponto morto

Te garanto q qdo vc colocar o YAMALUBE vai melhorar muito.

NA MINHA OPINIAO, se vc for levar para mecanico para mexer nisso vai gastar dinheiro a toa.

Experimenta antes de levar no mecanico trocar o óleo para yamalube