Principais lugares que me ajudaram:
ebay
Duna
General Osório (Warrior, Walcustom, Vitória Moto Peças)
itens alterados (que eu me lembro agora):
Banco Erê RoadKing - sofazão, muito conforto para o piloto e garupa Parabrisa - ótimo na estrada. Na cidade em dias de calor recomendo tirar Sissy Bar removível - fácil de por e tirar, muito prático e já vem com bagageiro Farol Bala - comprado do Duna. Irado. Farol Xenon. A noite virou dia. Segurança extra, os carros me vêem mais agora. Comando Avançado - posição de dirigir melhorada para meus 1,80m Plataformas - piloto e garupa - show de bola Protetor de radiador - deixou a frente mais style, com mais cromado Guidão T-Bar - moto mais ágil no trânsito, mais fácil de manobrar entre os carros Pisca-bullet dianteiro - preso na manopla, ficou no mesmo estilo do farol. Liberou o espaço original dos piscas, deixando a frente mais clean Manopla - boa pegada Suporte do acelerador - peça plástica que vai no acelerador, bom para descansar o punho em viagens e ajuda no dia-a-dia Protetor de paralamas - dianteiro e traseiro, deu um toque especial no acabamento Moldura de placa cromada com parafuso de caveira Capa do pedal de freio - style Haste da alavanca de câmbio - mais longa e estilosa Aeroquip - freio mais preciso e eficiente Descanso central - maior facilidade para lavagem, mudar a regulagem do amortecedor, troca de pneu, esticar e lubrificar a corrente, ideal para deixar a moto parada por longos períodos Adesivos refletivos de flames nas tampas laterais Adesivos no garfo dianteiro Frisos nos paralamas Alforges laterais e traseiro Suporte de alforge lateral Buzina maior e mais forte - segurança e estilo Adesivo no painel - evita reflexos do sol Lentes brancas no pisca traseiro Parafuso lança na balança Adesivo preto nas tampas do motor - escondendo V-Twin
Itens que ainda pretendo alterar:
Pintura - aerografia com desenho celta em duas cores Escapamento mais barulhento Lanterna traseira tombstone Pisca traseiro bullet Tampas laterais cromadas Retrovisor
