Mirage 250: Para Iniciantes

[criscat]

Também sou iniciante no mundo das Mirages, a minha saiu da loja na 6a.feira passada (finalmente!!!).
Pude comprovar o que li em vários comentários, ela é realmente boa para iniciantes. Eu, que estou acostumada c/ a minha scooter (não precisa de troca de marchas), estou achando super sossegada a adaptação.
Notei alguns detalhes na moto e gostaria de saber se são características dela, pelo fato de ser ainda bem novinha, ou se vale uma ida à oficina p/ dar uma regulada. É o seguinte, achei o curso do manete da embreagem mto longo. Minha mão é pequena e, ao soltar a embreagem, qdo a moto finalmente começa a andar, minha mão já está no limite de abertura. É assim mesmo?
Outra coisa, notei que mesmo parada, os giros tem ficado acima de 2000, é normal? Não deveriam ficar por volta de 1500?

[Kings]

Notei alguns detalhes na moto e gostaria de saber se são características dela, pelo fato de ser ainda bem novinha, ou se vale uma ida à oficina p/ dar uma regulada. É o seguinte, achei o curso do manete da embreagem mto longo. Minha mão é pequena e, ao soltar a embreagem, qdo a moto finalmente começa a andar, minha mão já está no limite de abertura. É assim mesmo?
Outra coisa, notei que mesmo parada, os giros tem ficado acima de 2000, é normal? Não deveriam ficar por volta de 1500?

Creio que essa rotação está um pouco alta sim. Não lembro a rotação da minha, mas com certeza é mais baixa, não chega a 2.000 não. De qualquer forma, espera um pouco, vai rodando com a moto, sugiro que isso você veja somente na primeira revisão de 1.000 Km. A minha ficou muito mais macia e gostosa depois da primeira revisão.

A embreagem é regulável. Puxa a capinha de plástico que cobre o cabo bem próximo ao manete, solte a porca e regule. É coisa fácil, igual em praticamente todas as motos.

[ulissesmarques]

A minha assim que liga fica 1000 rpm..

Mas depois de um tempo andando fica sempre ente 1500 e 1800 rpm..

Acho q é normal!

[Jovi]

Galera, isso pode ser gasolina... já discutimos obre isso lembram?

[criscat]

A embreagem é regulável. Puxa a capinha de plástico que cobre o cabo bem próximo ao manete, solte a porca e regule. É coisa fácil, igual em praticamente todas as motos.

Kings, falei q sou novata
Manjo pouco de motos em geral, valeu pela dica, tks! Aprendi mais uma

[almirafo]

Pessoal, alguem sabe ondem comprar um banco mais confortável pra mirage?
Minha esposa fez um ultimato.
"Se não trocar o banco agente não viaja mais" hehehehehe!!!

abraços

[Kings]

Pessoal, alguem sabe ondem comprar um banco mais confortável pra mirage?

Se você quiser comprar o banco erê, discutido em outros tópicos específicos de banco, vai na Al. Barão de Limeira, próxima à R. Gen. Osório. O preço varia pouco de loja pra loja. Sugestões: Vitória Moto Peças ou Warrior. Chegando na esquina das ruas que mencionei, basta perguntar para qualquer um que te indicarão onde ficam essas lojas.

Procure também nos tópicos específicos dentro do fórum. Utilize o link "Pesquisar" na parte de cima da tela, você encontrará muita coisa a respeito.

[almirafo]

Kings, valeu!!! Ja mostrei pra Patroa pelo site. Na semana que vem, vou dar uma passadinha na G.O. e ver esses bancos.

[criscat]

Ainda na minha condição de iniciante (e costumada c/ a burgminha q é só acelerar e ir embora), estou sofrendo um pouco pra sair c/ a moto em subidas. Já deixei o motor morrer algumas vezes
Qual a melhor maneira de fazer isso? Tem algum macete? Uma receita de bolo?
Melhor segurar c/ o freio traseiro ou dianteiro?

[cros]

Ainda na minha condição de iniciante (e costumada c/ a burgminha q é só acelerar e ir embora), estou sofrendo um pouco pra sair c/ a moto em subidas. Já deixei o motor morrer algumas vezes
Qual a melhor maneira de fazer isso? Tem algum macete? Uma receita de bolo?
Melhor segurar c/ o freio traseiro ou dianteiro?

è só acelerar e e manter o giro, dependendo da subida reduzir até um certo nivel, mas isso depende muito da mão de cada um, não existe uma regra basica é mais sensibilidade, a dosagem entre acelerador e embreagem.

Se tu estiver subindo e a moto pedir marcha tu reduz até sentr que a moto esta na mão.