Bisteca escreveu:Olá amigos!
Minha virago estava com carburador zuado, então comprei um novo. Mas quando o mecânico montou ele, a moto continua falhando! Até gasolina foi parar no óleo do motor(sei lá como diabos...rs), amanhã vou levar o óleo para ele trocar novamente e ele ficou de tentar solucionar o problema(mesmo não sabendo como foi que aquilo aconteceu), vou até levar uma manual dela que baixei( a pedido do mecânico).
Só lembrando que ele conserta várias motos de todas marcas e cilindradas, mas nunca havia consertado uma virago 250, que aliás a minha é a segunda que tem na cidade... Queria alguma dica para passar a ele amanhã. Alguém pode me ajudar???
Abraço.
Gasolina no oleo, pode ser a torneira de combustivel que não esta fechando direito e vai vazando no cilindro e dela passa para o oleo.
Experimente colocar a torneira na posição on e solte as mangueiras da torneira sentido carburador,desta maneira não pode vazar ou ficar pingando gasolina direto.
abraços
Martinez escreveu:Gasolina no oleo, pode ser a torneira de combustivel que não esta fechando direito e vai vazando no cilindro e dela passa para o oleo.
Experimente colocar a torneira na posição on e solte as mangueiras da torneira sentido carburador,desta maneira não pode vazar ou ficar pingando gasolina direto.
abraços
Valeu pela dica Martinez, vou fazer o procedimento e depois posto o resultado.
Abraço
NoturnO escreveu:Só passando pra dar o relato da semana, fiz o pedido das engrenagens da bomba de óleo 20 dias úteis pra chegar.
Rodei igual maluco atrás de uma borracha da torneira de gasolina pra virago e não achei, fiz uma gambiarra ná que já tava la e encomendei uma torneira completa nova. De fora claro pq custa 5 vezes menos.
Pra quem precisar comprar segue o link: http://tinyurl.com/ao2x72x
Comprei alongador da Roncar pra sissy e instalei hoje.
Talvez precise comprar uma bateria, a minha deu uma descarregada estranha ontem.
Agora ainda estou encucado com a velocidade final da menina. Meu mecânico me disse que a regulagem de valvulas dela está certinha, que talvez a embreagem esteja patinando depois da 3ª marcha.
Estou pensando em trocar o disco de embreagem e os rolamentos diant/tras. O que vcs acham ?
Abraços
noturno bom dia
Por favor voce poderia me explicar como falo para comprar o ebay
obrigado.
Comprei uma YUASA pelo ML R$ 159,00, acabo de recebê-la, vou ativá-la e se DEUS quiser partir pro abraço e dar um rolé com minha "NEGUINHA",embora esteja chovendo esses dias por aqui.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
Gente boa bom dia desculpe a minha ignorancia mas me falem de que lado devo desmontar para trocar as engrenagens e limpar a redinha do oleo obrigado.
Dead escreveu:Vamos a algumas respostas... eu acho: Luiz Martins
Por acaso verificou se a tampa não está amassada em algum ponto? Tenta colar uma borracha de retentor nela caso não esteja amassada.
vorelli
Realmente tem uma redinha na parte de baixo, quando troquei a engrenagem da Dóri o mecânico deu uma limpada nela (não precisou tirar o motor inteiro, só soltar um pouco), compensa limpar toda vez que trocar as engrenagens.
matheusoc
O sensor de pressão é bom, mas não é uma preventiva, se vc limpa a redinha toda vez que troca a engrenagem não precisa disso, sem contar que se vc tiver um sensor desses quando ele acusar falta de bombeamento você vai ter que parar na hora pra ver o que é (se ele estiver certo e vc continuar rodando o motor já era), acho mais saudável pro motor trocar regularmente as engrenagens e limpar a maldita redinha.
ClaudioLC
Essa questão ainda deixa duvidas, uns dizem pra trocar a cada 30mil, na yamaha quando comprei a minha recomendaram a cada 50mil, eu troquei as minhas com aproximadamente 20mil, pois o antigo dono não deu certeza de quando tinham sido trocadas, para não ficar no 'achismo' resolvi trocar.
