Poem a foto do outro lado pra ver os canos!!!di light escreveu:Encontrei amigos, estava no interior da tampa cromada na esquerda da moto.
Valeu pelas dicas!
Tá aqui minha preciosa modificada inteiramente por mim!
Virago 535: Problemas elétricos
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Os canos ainda são originais,cros escreveu:Poem a foto do outro lado pra ver os canos!!!di light escreveu:Encontrei amigos, estava no interior da tampa cromada na esquerda da moto.
Valeu pelas dicas!
Tá aqui minha preciosa modificada inteiramente por mim!
os novos devem ficar prontos semana q vem. Aí posto.
Abraço!
Amigos,
realmente está difícil fazer esses mini-piscas funcionarem na minha 535. Relembrando, substituí os piscas originais (12V 21W) por minis de 12V 10W. Fica fazendo um barulho alto no relé, acendem e não piscam.
O relé de pisca dela é este aquiiiii, com nada menos que 9 pinos! Certamente há mais coisas integradas nele além dos piscas. Simplesmente impossível de ser substituído sem a necessidade de se fazer gambiarras. Por indicação comprei 4 resistores de 10W 12ohms e os instalei no fio fase de cada pisca. Resultado:a intensidade do brilho das lâmpadas diminuiu, mas não piscam e o ruído no relé persiste. Na minha redondeza ninguém quer pegar o serviço. Alguém tem alguma luz?
http://imageshack.com/a/img923/2937/KaNe5Z.jpg
realmente está difícil fazer esses mini-piscas funcionarem na minha 535. Relembrando, substituí os piscas originais (12V 21W) por minis de 12V 10W. Fica fazendo um barulho alto no relé, acendem e não piscam.
O relé de pisca dela é este aquiiiii, com nada menos que 9 pinos! Certamente há mais coisas integradas nele além dos piscas. Simplesmente impossível de ser substituído sem a necessidade de se fazer gambiarras. Por indicação comprei 4 resistores de 10W 12ohms e os instalei no fio fase de cada pisca. Resultado:a intensidade do brilho das lâmpadas diminuiu, mas não piscam e o ruído no relé persiste. Na minha redondeza ninguém quer pegar o serviço. Alguém tem alguma luz?
http://imageshack.com/a/img923/2937/KaNe5Z.jpg
As lampadas são led? Se forem tem que obedecer a polaridade pois em led tem que ligar o positivo no positivo e negativo no negativo, não é como lampada comum que liga mesmo invertendo a polaridade.
A ligação no rele esta realmente certa, ou seja, esta conectando os piscas nos pinos certos?
A ligação no rele esta realmente certa, ou seja, esta conectando os piscas nos pinos certos?
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
As lâmpadas são incandescentes mesmo. No led
Mantive o rele original instalado. Apenas coloquei um resistor 10w 12ohms antes D cada pisca no fio fase.
Mantive o rele original instalado. Apenas coloquei um resistor 10w 12ohms antes D cada pisca no fio fase.
Di Light, pelo que entendi você ligou o resistor em serie com o pisca, assim você vai apenas diminuir a intensidade da luz.di light escreveu:Amigos,
realmente está difícil fazer esses mini-piscas funcionarem na minha 535. Relembrando, substituí os piscas originais (12V 21W) por minis de 12V 10W. Fica fazendo um barulho alto no relé, acendem e não piscam.
O relé de pisca dela é este aquiiiii, com nada menos que 9 pinos! Certamente há mais coisas integradas nele além dos piscas. Simplesmente impossível de ser substituído sem a necessidade de se fazer gambiarras. Por indicação comprei 4 resistores de 10W 12ohms e os instalei no fio fase de cada pisca. Resultado:a intensidade do brilho das lâmpadas diminuiu, mas não piscam e o ruído no relé persiste. Na minha redondeza ninguém quer pegar o serviço. Alguém tem alguma luz?
http://imageshack.com/a/img923/2937/KaNe5Z.jpg
Na verdade você deve ligar o resistor em paralelo com o pisca, como o esquema a baixo:
Obrigado pela dica! Testarei na volta das minhas férias e posto sobre os resultados! Obrigado!
Resolvido! Muito obrigado pela dica Ewerton!!!!!!ewertonbb escreveu:Di Light, pelo que entendi você ligou o resistor em serie com o pisca, assim você vai apenas diminuir a intensidade da luz.di light escreveu:Amigos,
realmente está difícil fazer esses mini-piscas funcionarem na minha 535. Relembrando, substituí os piscas originais (12V 21W) por minis de 12V 10W. Fica fazendo um barulho alto no relé, acendem e não piscam.
O relé de pisca dela é este aquiiiii, com nada menos que 9 pinos! Certamente há mais coisas integradas nele além dos piscas. Simplesmente impossível de ser substituído sem a necessidade de se fazer gambiarras. Por indicação comprei 4 resistores de 10W 12ohms e os instalei no fio fase de cada pisca. Resultado:a intensidade do brilho das lâmpadas diminuiu, mas não piscam e o ruído no relé persiste. Na minha redondeza ninguém quer pegar o serviço. Alguém tem alguma luz?
http://imageshack.com/a/img923/2937/KaNe5Z.jpg
Na verdade você deve ligar o resistor em paralelo com o pisca, como o esquema a baixo:
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Pierro_Bruno
- Mensagens: 9
- Registrado em: 18 Jan 2016, 12:51
- Localização: Luís Eduardo Magalhães
Boa noite pessoal.
Tenho um virago 535 2000 que comprei recentemente, dei uma revisão nela tudo certo mas depois que foi remontada liguei ela pegou de primeira ai andei uns dois quarterões a moto apagou e nao pegou mais, tem centelha nos cabos de vela percebi que a bom não está acionando liguei ela direto na bateria e a bomba funciona quando ligo na conexão do chicote ai a bomba nao aciona, algum dos amigos ai sabe o que pode ser?
Obrigado.
Tenho um virago 535 2000 que comprei recentemente, dei uma revisão nela tudo certo mas depois que foi remontada liguei ela pegou de primeira ai andei uns dois quarterões a moto apagou e nao pegou mais, tem centelha nos cabos de vela percebi que a bom não está acionando liguei ela direto na bateria e a bomba funciona quando ligo na conexão do chicote ai a bomba nao aciona, algum dos amigos ai sabe o que pode ser?
Obrigado.
Amigo, reveja as conexões e o estado dos cabos, dentro da bolha cromada esquerda tem o relé da bomba, pode ser este relé também. Após ligar a bomba direto, os carburadores receberam combustível, desta forma ela pegou normalmente ?Pierro_Bruno escreveu:Boa noite pessoal.
Tenho um virago 535 2000 que comprei recentemente, dei uma revisão nela tudo certo mas depois que foi remontada liguei ela pegou de primeira ai andei uns dois quarterões a moto apagou e nao pegou mais, tem centelha nos cabos de vela percebi que a bom não está acionando liguei ela direto na bateria e a bomba funciona quando ligo na conexão do chicote ai a bomba nao aciona, algum dos amigos ai sabe o que pode ser?
Obrigado.
