Drag Star 650: Opiniões de proprietários

[Yan.Metal]

Da o presente ela pode até dar, mas quem disse que a gente vai ter o dinheiro? A bolevard 800 é uma super moto e poucos tem o dinheiro para compra-la, acredito que essa 950 (que também acho linda) deva vir mais de 35 mil ai quem vai ter o dinheiro? Então nem fico esperando, presente seria se trousessem a drag 400 ou a drag 250.

[gildalfer]

E o que eu acho estranho é substituir uma moto de 650cc por uma 950cc. São motos bem diferentes!

[marciobmd]

Acho que não substituiriam. O forte da drag é o preço. Uma moto 950cc além de ser obviamente mais cara, incide uma carga maior de impostos. É mais ou menos o que aconteceu e está acontecendo com a GSXF750 da suzuki: está saindo de linha e dando lugar para uma 650 com os mesmos 84cv.
Outra coisa, essa coisinha seria produzida em terra brasilis, como a drag?

[JocaMartins]

Olá Povão ...

Estou de Drag, preta ...
Muito boa, já peguei até corredor numa boa ...
Tem a vibração que todos falam da moto, mas é um modo de falar nos pontos fracos.
Tem muita coisa boa, depois vou escrever..
Estaria falando besteira agora, mas darei o meu depoimento sobre a maquina.

Beleza....

[ulissesmarques]

Olá Povão ...

Estou de Drag, preta ...
Muito boa, já peguei até corredor numa boa ...
Tem a vibração que todos falam da moto, mas é um modo de falar nos pontos fracos.
Tem muita coisa boa, depois vou escrever..
Estaria falando besteira agora, mas darei o meu depoimento sobre a maquina.

Beleza....

Grande JOCA!!

Parabens pela motoca!! Infectou-se tbm! Daqui a pouco vão achar que o VIRU'S é um clube só de Drags hehehehe!!

[JocaMartins]

Meu grande irmão,

Posso garantir que a minha viagem para o Paraguay, será maravilhosa.

De moto nova, e de vida livre.

Posso garantir para vocês que não forem, vou fazer um dica a dica, de ponto por ponto, para quando houver uma outra oportunidade sirva de mapa.

Beleza.

[M@luko]

O pesoal agora fiquei grilado!!!!
A Drag vai sir mesmo de linha??
Es que tou a fin de trocar a minha por uma Custom e a + accesivel es a Drag, so que se teim problemas pra achar peças originais pra Fazer,imagina pra Drag se sair de linha

[JocaMartins]

M@luko,

Eu nunca fui muito na onda da informação ...

Mas eu tive a Virago e não tive problemas com as peças,
mesmo porque nunca quebrou.

Isto pq eu uso a maquina com inteligência, assim vc pode ter uma maquina muito tempo sem precisar de peças que faltem no mercado.

Eu troco pastilha, vela, filtro, oleo, pneus.

Eu aconselho quem tem moto fazer a troca com dois mil km, pois a refrigeração a ar, faz o oleo perder a viscozidade muito rápido.

E o resto e ter cuidado, e muito cuidado com a moto e cosecutivamente com vc.

beleza.

[M@luko]

Joca Valeu!!!
Es que mesmo rodando com segurança e inteligencia(façendo manutençao), a 2 meses tomei um baita tombo: cuando nao consegui tirar a roda trasera de uma poça de oleo numa curva(Garoando).

Ai minha surpresa cuando fui trocar as peças,!!mes e mei pra chegar!!

Es que como a intençao e trocar, manterla original valoriza.

Obs:Tmb. to meio apaixonado pela Bulvar800
Como dizem por aqui "E so ralar o c... na ostra"
que da pra pegar a 800.
Flw..

[JocaMartins]

M@luko,

Eu andei em uma moto 2006, é algo que você não acredita, é estar andando em uma bicicleta com 800 CC.
A condição de pilotar é excelente, vc faz manobras com ela com uma facilidade muito grande.
Eu espero que em 2010, a Suzuki retome o mercado no Brasil, pois terminar a exclusividade deste grupo JJ Toledo, que só vê lucros estorsivos, ai eu acredito que a Fabrica retomando o mercado não vamos ter que ralar nada para poder possuir uma moto desta.
Valor dela nos EUA, ´de U$ 6500,00, como tem um imposto no Brasil de 100% sairia U$ 13000,00.
Então será melhor a gente ver para crer.
Enquanto não estou na Boulevar, vou curtir a minha mais nova menina uma Drag.

beleza.