Drag Star 650: Opiniões de proprietários

Motos: Yamaha Virago, Yamaha Drag Star, Yamaha Royal Star, etc.

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baron
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Obrigado pela resposta Santista...

Fico mais aliviado assim.
Slow_RS
Mensagens: 87
Registrado em: 29 Dez 2009, 12:29
Localização: Bagé

Bom, a minha é 2008, tem sim injeção e faz esse barulho quando liga.
O vendedor me disse que convém esperar apagar a luz da injeção (amarela) para dar partida.

Se quiser vê-la sendo ligada, dá uma olhada aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=xjmK6dQ_hpE

Hoje peguei uma horinha de estrada com ela. As fotos são aqui da região de Juiz de Fora.

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Abraço
Colorado, Gaúcho e pai do Gabriel
Marcio Batista
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Registrado em: 30 Mar 2010, 14:39
Localização: São Paulo

Slow_RS escreveu:Bom, a minha é 2008, tem sim injeção e faz esse barulho quando liga.
O vendedor me disse que convém esperar apagar a luz da injeção (amarela) para dar partida.

Se quiser vê-la sendo ligada, dá uma olhada aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=xjmK6dQ_hpE

Hoje peguei uma horinha de estrada com ela. As fotos são aqui da região de Juiz de Fora.

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Abraço
Olá Slow

Lamento informar que a Drag 2008 assim como nenhuma anterior não tem injeção eletrônica. Ela é alimentada por dois carburadores.

Atenciosamente
Marcio Batista
Marcio Batista
Mensagens: 4
Registrado em: 30 Mar 2010, 14:39
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neosaldino escreveu:Saudações aos dragueiros de plantão!

Companheiros, tenho uma drag 2007 prata. Preciso de opinião dos colegas mais experientes qto ao conjunto banco e sissybar e sobre pedaleiras.
Compensa colocar pedaleiras dianteiras? Nunca conversei com alguém que tenha.O preço é meio salgado...
Vi vários bancos. O original é péssimo para o garupa... (a esposa que o diga). vi alguns da erê; bons, porém, altos demais.
Algum dos colegas poderia me ajudar qto a modelos de bancos e sissy bar que formem um conjunto bom?
E sobre a pedaleira....?

PSL. Este é meu primeiro post aqui. Perdoem qq equivoco, mas não localizei nenhum tópicos sobre esse assuntos.
Tô na região de Bebedouro - interior de SP. Algupemd a região por aqui!

Abraços a todos e pé na estrada.
Caro Neosaldino,

Tem uns bancos legais na Pedrinho Bancos veja no google, não fica com aquela cara de banco adaptado e é bem confortável coloque também o sissy bar, eu não acho bonito, ( questão de gosto ) mas faz toda a diferença do mundo para o garupa.

Abraço
Marcio Batista
Slow_RS
Mensagens: 87
Registrado em: 29 Dez 2009, 12:29
Localização: Bagé

Olá, Marcio Batista,

Eu não falei em injeção eletrônica. Apenas injeção, mas causei confusão, eu sei.
Quando eu falei em injeção, quis me referir à luz amarela do mostrador, SIMILAR a que acende nos carros com IE, cujo nome correto é "LUZ INDICADORA DE PROBLEMAS NO MOTOR".

De qualquer modo, não sei porque você "lamenta informar". Preferia que fosse IE?
Acho que isso ainda suscita muitas polêmicas e sinceramente é algo que não influiria em nada a minha decisão de comprar uma moto.
Aceito opiniões sobre isso (poderão me ajudar nas escolhas futuras).

No manual nada consta dessa dica de esperar a luz amarela desligar, mas acho coerente.

Atenciosamente,
Colorado, Gaúcho e pai do Gabriel
Marcio Batista
Mensagens: 4
Registrado em: 30 Mar 2010, 14:39
Localização: São Paulo

Olá Slow,

Desculpe não foi minha intenção corrigi-lo, depois que revi o meu post, também achei que ficou irônico e não era esta a minha intenção, por favor me perdoe. O fato é que muitas pessoas, assim como eu, usam este blog para escolher futuras motos através das opiniões de quem as utiliza e isto poderia dar a idéia equivocada de que a Dragstar tem IE. Eu disse lamento pois em 2008 já estava disponível, inclusive na Fazer 250, esta tecnologia mas a Yamaha não colocou a disposição do mercado das motos Custom que custam pelo menos o dobro do preço de uma Fazer 250. Paciência, fazer o que ? Se você observar a partir de 2010 nenhuma moto sairá sem IE posso citar o exemplo da Honda Lead 110 já saiu com IE e Arrefecimento liquido ( Eu tenho uma, aliás se alguem quiser informações, pode perguntar ) ela assasinou a Burgman que aliás esta a venda agora em março de 2010 como ano 2008 mod 2009 quero ver quem vai comprar.
Preferencias a parte a IE tem vantagens e desvantagens você precisaria do equipamento adequado para diagnóstico de problemas e as peças custam mais caro, porém, dá bem menos manutenção e principalmente devido a queima mais racional de combustivel polui muito menos e nosso planeta merece este carinho. Você sabia que uma Moto carburada com escape original polui por de 5 a 10 carros populares 1.0 com IE ? Imagina com escape esportivo... Aliás aqui em São Paulo tem a tal da Inspeção da Controlar, nem adianta ir com escape esportivo que não passa nem a pau, quem comprou moto sem o escape original agora ou vai ter que comprar ( e custa caro, algo como R$ 3.000,00 )ou então vai ter que alugar o escape ( se acredita que já tem quem aluga ? ). Bem a realidade é esta. Não é bondade das montadorars de moto, ocorre que carburadas não atenderiam as especificações em vigor a partir de 2011.

A propósito parabéns sua moto é mesmo muito linda, eu gosto muito da minha Dragstar 2008 preta/prata hoje cedo eu fui a Santos com ela e foi uma delicia, nada como começar o dia enrolando o cabo.

Atenciosamente
Marcio Batista
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Santista
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Registrado em: 26 Set 2007, 09:44
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Márcio, essa história que uma moto carburada polui mais que 5 carros com IE se aplica a motos dois tempos, não a motos quatro tempos, uma moto como a Drag, bem regulada com os escapes horiginais a tacha de emissões é pouca coisa mais elevada que a moto com IE, outra coisa tem amigos aqui do forum que já fizeram a inspeção com escapes esportivos e passaram sem problemas, um deles é o Edson
Santista e Vera (Viru´s MC)
Marcio Batista
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Santista, bom dia !!!

Esta é uma fonte de pesquisa:
http://memoriaativa.blogspot.com/2007/0 ... idade.html esta é outra http://www.ecodebate.com.br/2008/01/24/ ... os-carros/ esta reportagem é bem completa http://www.abve.org.br/destaques/destaque131.shtml

Mas eu não sou um ecochato e sou motociclista, só lamento que demoraram tanto para deixar as motos mais ecológicas aqui no Brasil. Nós pagamos os olhos da cara pelas motos, experimente olhar o site da yamaha.com e honda.com ou suzuki.com estes sites são lá dos EUA. Você vai querer morrer com a merreca que eles pagam lá pelas motos de grande cilindrada Okm lembre-se de acrescentar cerca de 10% aproximadamente a mais de impostos. Ou seja, pagamos caro e eles só enviam a tecnologia quando não puderem mais segurar.

Tá meio amargo este papo, só queria enviar mais subsídios para a minha afirmação.

Atenciosamente
Marcio Batista
Slow_RS
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Amigos,

O problema no Brasil não é a regra. É que a regra é aplicada às vezes e em alguns lugares.

Outro dia o cara do checkin resolveu pesar minha mala de bordo que nunca tinha sido despachada. Deu realmente mais de 5 kg e o cara me mandou despachar.
Sou dos que defendem arduamente que regras DEVEM ser cumpridas.
O problema ocorre quando nunca o são e um belo dia alguém (provavelmente pq não foi com a minha cara ou pq estava com um supervisor chato por ali) resolveu encrencar.

Isso vale para a poluição e outras regras polêmicas que temos.
Pq em SP tem essa coisa e no Rio e em MG não? Eu sinceramente faria um belo passeio de moto e emplacava no estado vizinho.

Alguns absurdos dessas regras:
- de que adianta essa vistoria se o cara pode sair dali e mudar a moto cinco dias depois? No RS não tem (ou não tinha) vistoria. E não vejo realmente nenhuma finalidade a não ser dar emprego para uma turminha.
- os socialistas FHC e LULLA quadruplicaram (ou mais) o custo de uma CNH. E o exame é uma piada. O de moto principalmente. O cara que tira CNH só de moto não tem a menor condição de ir para a rua. Imanginem! O cara nunca andou pelas ruas, só estudou a teoria no livrinho para fazer a provinha ridícula cujas respostas estão na internet.
- quer fiscalizar poluição? Ok! Acho muito certo! Parem os veículos nas ruas e apreendam. Só que o mais se vê são veículos a diesel largando fumaça preta e nada se faz a respeito. Vão falar do meu escapamento esportivo? Ah, pára com isso que eu não acredito.

Bom, desculpem desvirtuar ainda mais o tópico (que aliás já foi pro brejo... rsss).

O Brasil é o país do absurdo. Um povo maravilhoso, bem quisto mundo afora, mas mal governado demais.
Aliás, que nos fez brigar com Colombia, Equador, Paraguai, Italia, Suecia, Honduras, Cuba e deixou a briga pronta com o Chaves para o próximo governo que não seja de situação. Arre...
E ainda dá 80% de aprovação para essa canalha.

Mas não é só o governo não. É tudo. São as leis que não punem, a polícia corrupta (em especial no Rio), as multas aos que se distraem mas não aos que arriscam a vida alheia, os políticos impunes, os impostos inacreditáveis, o adesivo no capacete...

Desculpem o desabafo.

E vamos curtir o feriado em nossas motocas!

Abraços
Colorado, Gaúcho e pai do Gabriel
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Santista
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Localização: Santos

Marcio, essas reportagens estão me parecendo mais marqueteiras que reais, reparou quantos fabricantes de motos eletricas estão dando seus pitaços? se é tão ruim assim porque será que na europa estão incentivando cada vez mais o uso de motos nas cidades?
quer ver uma coisa que polui realmente? É a gasolina de péssima qualidade que é distribuida pela Petrobrás, uma hora tem 20% de álcool ai os usineiros tem alcool sobrando porque o preço do açucar no mercado internacional está baixo, vão la no Lula, choram as pitangas, no dia seguinte colocam 25% de alcool na gasolina, só que se esquecem que os motores foram projetados para rodar com 20% de alcool, ai as tachas de emissão de poluentes dão la em cima, mas ai ta tudo certo, o defeito é sempre do zé povinho, não é a gasolina ruim, é minha moto que está desrregulada, por isso vamos acabar com as motos a combustão e comprar todas elétricas, no minimo tem alguns politos donos dessas fábricas, como tinha no caso do estojo de primeiros socorros, depois que todo mundo comprou, pediram para ser doados para hospitais, porque não era mais obrigatório, o que tem muito por tráz dessas hondas de naturalistas é pilantragem
Santista e Vera (Viru´s MC)
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