Savage LS 650: Freio dianteiro

[lhalon]

Pessoal bom dia a todos, estou com um problema MUUUUITO sem vergonha na minha moto. Vamos aos passos...
Troquei pastilhas de freio da Savage ah 2 meses atras, semana passada vi que ja tava comendo o metal da pastilha, pois é... 2 meses somente duraram as pastilhas da Fischer (organicas)... P. da vida, resolvi investir e adquirir as originais, que por uma sorte da natureza achei na Concesionaria Suzuki aqui da minha cidade.... entao... vamos ao problema....

Apos a troca da 2da pastilha, reparei que a roda estava muito travada, parando logo que solto a mesma, nem sequer da 1/4 de volta... portanto la fui eu, comprei DOT4 VARGA e fiz a troca do fluido, alem de lixar o cilindro e paredes do pistonete com lixa 1200, apois isso remontei a mesma e o problema nao solucionou. Um mecanico olhou, desmontou, montou, achou que tava ok, e de fato estava, apos rodar ate em casa, roda travada novamente

ITENS VERIFICADOS:
FLOTANTE - lubrificado e 100%
PISTONETE - 100%
FLEXIVEL - indo e vindo perfeito, VALVULA OK - 100%
DISCO - arranhado e gasto, mas nada de graaaandes coisas - 70%
MANETE - nao esta pegando no pistao do freio - 100%
PISTAO DO RESEVATORIO: lubrificado e verificado - 100%

SITUAÇÃO HOJE: O disco esta esquentando demais da conta, chegando a dar cheiro de freio queimado, porem a roda nao esta taaaao travada, ela da 1 volta se puxada com força...
E pra melhorar, tenho viagem marcada para o dia 23 agora, vou rodar mais de 1.000kms

preciso de um mecanico especialista em freio ou da dica de voces, que mais posso fazer? obrigado e BOAS FESTAS!

Ah sim, sou de Porto Alegre / Rio Grande do Sul

[jbrigagao]

E quanto ao estado dos anéis(o´ring) dos pistões? Ja tentou substituir?

[lhalon]

Problema resolvido, PROBLEMA: O'RING, valeu JBRIGAGAO, acertastes na mosca...

abraços

[blaugusto]

Que O´Ring é esse?
Talvez o problema da minha seja isso também, pois os sintomas eram exatamente os mesmos!!!

[lhalon]

Oring, é a borrachinha interna do Pistonete. assim que o pistao sai fora da pra ver os ORINGS

Abraços

[blaugusto]

Esse pistonete é o do "burrinho"?!

[drsdrs]

Boas amigos savageiros.

Cansado dos problemas com a pinça de freio (cronico) e da eficiência apenas aceitável do sistema, chegou a hora de trocar o disco dianteiro.

Foi então que resolví mudar. Tirei medidas, fiz desenhos, analisei opções.
Fiz uma adaptação, coloquei disco de twister/cb300 e pinça de freio de falcon(dianteiro, claro).
A pinça é de pistão duplo, os adaptadores ficaram em R$ 300,00. Mais R$ 80,00 da pinça e R$ 50,00 do disco. Pronto. Já está colocado e no final de semana descí pro Guarujá.
O sistema ficou excelente.
Freia muito mais com menos força nos dedos. Passa muito mais segurança e na hora de trocar o disco ou as pastilhas vai ser bem mais fácil de encontrar peças.

Logo mais posto fotos. Se alguém tiver interesse me passe uma msg particular que posso mandar fazer.

Meu próximo alvo é o freio traseiro, que vou tentar botar uma vareta direto, tava vendo que parece possível passar uma vareta pra trás e acionar direto. Tenho a impressão de que o cabo do freio faz perder muita eficiencia.

Abraço

[drsdrs]

Seguem fotos dos adaptadores que fiz. hehe

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https://lh5.googleusercontent.com/-75lV ... 12%2B-%2B1
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https://lh4.googleusercontent.com/-t8W3 ... 647/12+-+1
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https://lh5.googleusercontent.com/-69dd ... 647/12+-+1
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[wellguns]

Ola, estou com um problema no caliper do freio da minha Savage, cilindro e os oring's estão condenadose já cotei os preços na Suzuki aqui em SP o valor é muito alto, então gostaria se atualmente alguem tem uma adaptação para substitutir o conjunto do freio dianteiro.
Cada Oring cobraram na faixa de 150 tentei procurar as medidas no Manual de serviço mas não encontrei nada, e o cilindro cobraram 400 conto tudo com prazo de 3 meses para chegar.
Vi que um rapaz a um tempo atras conseguiu, mas por ser a muito tempo as fortos não estão mais disponiveis.

[cros]

Ola, estou com um problema no caliper do freio da minha Savage, cilindro e os oring's estão condenadose já cotei os preços na Suzuki aqui em SP o valor é muito alto, então gostaria se atualmente alguem tem uma adaptação para substitutir o conjunto do freio dianteiro.
Cada Oring cobraram na faixa de 150 tentei procurar as medidas no Manual de serviço mas não encontrei nada, e o cilindro cobraram 400 conto tudo com prazo de 3 meses para chegar.
Vi que um rapaz a um tempo atras conseguiu, mas por ser a muito tempo as fortos não estão mais disponiveis.

Olha até onde sei oring não passa de um anel de borracha, tu compra um kit de oring nos sites de mecânica por volta de 50 reais ou da china ( e nesse caso para vários usos) pelo mesmo preço.