UMA EXCELENTE ESCOLHA
Tenho uma Marauder ano 2000, em excelente estado de conservação. Ao longo do tempo, fui personalizando.
A minha moto faz em torno de 17km/litro. Para os seus 13 Litros = 221km de autonomia, andando na estrada a 90 a 100km/h, o que é excelente para uma moto custom, pois o objetivo é aprecia a viagem, e isso com bagageiros + minha esposa, eu peso 80kg e ela 55kg.
Uma moto robusta, musculosa, com porte maravilhoso, e com torque sempre à diposição pra ultrapassagens.
Uma moto grande, deve sempre andar em dias com a manutenção, principalmente itens de segurança, como pneus (Pneu dianteiro = R$450,00 a R$500,00) (Pneu traseiro 180-70-15 = R$600,00).
Não tem como ter moto grande e pensar em achar preços de peças ou acessórios de motos pequenas (125cc).
Temos que, ao adquirir um bem, ter em mente o custo para manter este bem. Um avião requer custos operacionais inerentes a um avião: piloto, revisões, peças, etc, e assim por diante!
Muitos pensam em só adquirir, e depois como não têm condições de manter, vão deixando a máquina sem manutenção, daí vão aparecendo problemas simples, que depois se transformam em defeitos grandes, daí falam que a máquina não presta.
Amigos, vamos sempre ao bom senso, ser justos.
Dois amigos daqui de Goiânia, que tem BOULERVARD M800, já me ofereceram pra trocar.
As motos SUZUKI são excelentes, procurem saber no Japão, a classificação em qualidade/preferência/design/inovação.
Qualquer que seja a moto que adquirimos, devemos ter em mente que é importante a manutenção PREVENTIVA, para não ocorrer a CORRETIVA, umas motos têm peças mais resistentes, outras não, e não necessariamente a moto mais cara é a mais bonita, com peças melhores, etc. Isso é muito pessoal.
Portanto, acredito ser importante respeitarmos a pessoa pelo que ela é, e não pelo automóvel ou motocicleta que ela anda.
O respeito é bom, e quem não gosta?
Grande abraço a todos vocês do forum, é o meu primeiro comentário aqui, espero fazer muitas amizades.
Se precisarem saber qualquer coisa sobre a Marauder, podem me perguntar, ou escrever um email.
Fiquem todos com Deus!
Marauder 800: Opiniões de proprietários
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Suzuki
- romulocorrea
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Viva Jesus Cristo, agora e sempre! Obrigado por viver uma vida maravilhosa Pai!
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Tive varias motos a ultima foi uma Drag Star, otima moto, não da manuteção e muito confortavel, mas na hora de enrrolar o cabo anda junto com falcon e twister, ai não dá, agora comprei uma marauder 800, um canhão ada mais do se que imagina, estou muito feliz em fazer parte deste grupo.
Carros transportam corpos, motos transporta a alma.
Anda junto com Falcon e Twister??rogerio eduardo escreveu:Tive varias motos a ultima foi uma Drag Star, otima moto, não da manuteção e muito confortavel, mas na hora de enrrolar o cabo anda junto com falcon e twister, ai não dá, agora comprei uma marauder 800, um canhão ada mais do se que imagina, estou muito feliz em fazer parte deste grupo.
Caraca a sua moto estava com problemas, pois, o que tenho visto em nossos passeios a realidade é bem diferente!!
Mas quanto a Marauder, concordo em gênero, número e grau contigo!!
Abraços
Caruso
Amigo Kings....Kings escreveu:A Boulevard M800 não é a Marauder renovada. É outra moto, outro projeto. Nunca ouvi falar bem dessa moto. Comprar uma moto dessa hj, tem que casar com ela.
Concordo com projeto da boulevar é mais avassanado , mais calma meu rei!!!!
Marauder é uma moto internacionalmente testada , procure se informar sobre modelo MARAUDER na europa....
Robusta , desenhada para longas viagens.... então ficamos assim... concordo com vc sobre bloulevar que é uma evolução , mais sem críticas naquilo que falamos por escutar na esquina...
abraço , querido...
De moto chego mais tranquilo..
Rogerio!!!!!
Tenho estado pouco no forum , porém pode acreditar estarei mais proximo......
Vc esta com uma máquina diferenciada em suas mãos , cuide de sua manutenção e fatalmente fará passeios memoráveis...
Drag é uma moto muita linda e confortável como vc mecnionou , mais acredito que alguma coisa deva estar errada , uma falcon !! só se estiver modificada em alguma coisa , pq no mais principalmente em subida não acompanha nem a pau juvenal... rsrsrs
abraço e parabe´ns pela Marauder
Tenho estado pouco no forum , porém pode acreditar estarei mais proximo......
Vc esta com uma máquina diferenciada em suas mãos , cuide de sua manutenção e fatalmente fará passeios memoráveis...
Drag é uma moto muita linda e confortável como vc mecnionou , mais acredito que alguma coisa deva estar errada , uma falcon !! só se estiver modificada em alguma coisa , pq no mais principalmente em subida não acompanha nem a pau juvenal... rsrsrs
abraço e parabe´ns pela Marauder
De moto chego mais tranquilo..
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- Mensagens: 2
- Registrado em: 15 Jul 2009, 15:51
Pode parecer estranho, eu fico vendo vcs falarem de alto consumo, e baixa autonomia...eu tenho uma marauder, 98...tá inclusive na expectativa de trocar o escape original que ta meio "furado" por um JJ.
Podem não acreditar, minha motocicleta faz quase 21 Km/L, o que daria uma autonomia de mais de 260 Km, mas é isso, ando sozinho e media de 90 por hora!
Abraços e tamo ai pra defender a marauder...hehehe
Podem não acreditar, minha motocicleta faz quase 21 Km/L, o que daria uma autonomia de mais de 260 Km, mas é isso, ando sozinho e media de 90 por hora!
Abraços e tamo ai pra defender a marauder...hehehe
"Desta vida nada se leva...mas a sua tattoo cê vai levar!"
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- Mensagens: 12
- Registrado em: 28 Dez 2009, 12:16
Galera da Marauder...
Tenho um protetor de tanque dela pra vender aqui!!
se alguem se interessar entre em contato com MP
Tenho um protetor de tanque dela pra vender aqui!!
se alguem se interessar entre em contato com MP
Pessoal,
Tenho vários acessórios da Marauder pra vender ou fazer umas trocas.
Abs.
Wellington
Tenho vários acessórios da Marauder pra vender ou fazer umas trocas.
Abs.
Wellington
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- Mensagens: 6
- Registrado em: 03 Jul 2010, 09:58
- Localização: São Paulo
olá pessoal, sou novo aqui no forum e quero dar minha opinião sobre a mara 800, possuo uma 2003 com 8km e a moto é realmente maravilhosa.
Alguem poderia me ajudar a entender esta afirmação dada por muitos a respeito da Marauder VZ800? De modo geral todas as custom são deficitárias em curvas medias e fechadas, não nas longas. Isto deve acontecer pelo angulo cáster que a forquilha dianteira faz com a vertical. Mais um motivo para não andar à toda e sim curtindo a vida em duas rodas. Desde já agradeço contribuições a respeito desta pergunta.
Estou adquirindo uma Marauder VZ800 novinha em filho ano 2005 e a minha decisão vem do gosto pelas motocicletas estilo Cruiser. Acho que vou amar ela. Não posso dar ouvidos a todos que não gostam deste estilo.
JG / MORCEGA - MARAUDER VZ800/2005