Savage 650: Opiniões de Proprietários

Motos: Suzuki Intruder, Suzuki Boulevard, Suzuki Savage, Suzuki Marauder, etc.

Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Suzuki

Responder
Jones
Mensagens: 38
Registrado em: 03 Jan 2015, 15:00
Localização: Natal

07 Jul 2015, 15:49

GhostRider escreveu:Obrigado de novo Rodrigo.

Na verdade tenho uma bagunça na cabeça...

Estou olhando 3 opções:

- Virago 535 2001 - 43.000 kms. ( muito linda e cardã quase "indestrutível", bicilíndrica), bom preço... 10.800

- Savage 1998 - 39.000 kms. ( duvidas, o já comentado (preço das peças e tamanho), além de que ela é monocilíndrica), opção mais barata 8.800

- Dragstar 650 2004 - 71.000 kms ( Por enquanto o unico problema é medo com as falhas no cardã).
Esta seria troca por meu carro.

Me ajudem na decisão por favor kkkk
Amigão, pelo cenário que você colocou, a Virago tá mais atrativa. Cardã "indestrutível", baixa quilometragem, preço bom. Eu pegaria ela nessa situação. Gosto muito das Shadow VT600, mas uma na condição das concorrentes ela é sem dúvida mais cara.
Forte Abraço!
/+/ JONES /+/
GhostRider
Mensagens: 7
Registrado em: 04 Jul 2015, 18:41
Localização: Porangatu

07 Jul 2015, 19:22

Obrigado..seu cometário foi imparcial mesmo que estamos no fórum da Suzuki.

Valeu mesmo. :wink:
willphd
Mensagens: 48
Registrado em: 05 Set 2014, 11:40
Localização: Limeira
Contato:

28 Out 2015, 20:57

Boa noite galera,

Vou resumir pra não ficar chato ler.

Bateram na minha Virago 250 e o seguro deu perda total. Não foi nada, só dobrou o para-lama e quebrou a lanterna traseira, mas essas peças originais ficam mais de 4 mil reais + manutenção.

Surgiu uma Savage muito bonita, com 80 mil km, pelo valor que consigo do seguro. Falei com o dono e parece que tudo está ok, ele topa andar 50km pro meu mecânico de confiança ver a moto.

Já vi que a Savage faz uma boa transição cidade/estrada, o que me é importante.

Pergunto então, a vocês, Savageiros. A manutenção da Savage é cara? Quais os problemas que ela pode ter que complicariam minha vida? A maioria das peças só importadas mesmo? Há substitutas? Com a alta do dólar é complicado depender de importação.

Me caso em alguns dias e estou construindo, o que está tragando meu dinheiro, me deixando sem condições de investir alto se a moto precisar de manutenção.

Conselhos?
Will
Rodrigo Labecca
Mensagens: 6
Registrado em: 17 Mar 2015, 13:23
Localização: Araraquara

29 Out 2015, 07:24

Pede para seu mecânico dar uma atenção boa para o motor, com essa km pode começar a chiar a corrente de comando (e se precisar mexer, que o mecânico seja de muiiita confiança, eu me lasquei forte nessa brincadeira $$$$). A correia dentada, se ainda não foi trocada, já deve estar "mais ou menos", tive que importar pra não morrer com 2 mil (agora com o dolar...). Mas depois aguenta mais 70 mil km fácil e sem sujeira de graxa!! Pneu é barato, bateria uns 300 mangos (coloquei uma selada a gel na minha, dizem que aguenta mais no frio). Bom, fazem 4 anos que tenho a minha, nunca deu nada, mas qdo eu tive que abrir o motor complicou $$. Falam que é fácil de mexer, mas em uma autorizada, conhecida por trabalhar só com motos grandes, estorou o bloco do meu motor.
willphd
Mensagens: 48
Registrado em: 05 Set 2014, 11:40
Localização: Limeira
Contato:

29 Out 2015, 07:58

Rodrigo Labecca escreveu:Pede para seu mecânico dar uma atenção boa para o motor, com essa km pode começar a chiar a corrente de comando (e se precisar mexer, que o mecânico seja de muiiita confiança, eu me lasquei forte nessa brincadeira $$$$). A correia dentada, se ainda não foi trocada, já deve estar "mais ou menos", tive que importar pra não morrer com 2 mil (agora com o dolar...). Mas depois aguenta mais 70 mil km fácil e sem sujeira de graxa!! Pneu é barato, bateria uns 300 mangos (coloquei uma selada a gel na minha, dizem que aguenta mais no frio). Bom, fazem 4 anos que tenho a minha, nunca deu nada, mas qdo eu tive que abrir o motor complicou $$. Falam que é fácil de mexer, mas em uma autorizada, conhecida por trabalhar só com motos grandes, estorou o bloco do meu motor.
Bom dia Rodrigo,

Obrigado pela resposta!

A correia eu já encontrei que tem como mandar fabricar nas especificações corretas e não fica caro, mas até a original vale a pena pela duração.

Sabe como fica, por exemplo, achar motor de partida, peças pra embreagem, carburação, etc? Numa busca rápida não achei esse tipo de peças.

[Edit]

Também não encontrei amortecedores.
Will
Rodrigo Labecca
Mensagens: 6
Registrado em: 17 Mar 2015, 13:23
Localização: Araraquara

30 Out 2015, 05:23

boa parte das peças vc encontra usada ou somente em autorizadas. Você pode cotar pelo código.

http://www.suzukimotos.com.br/extranet/ ... _tvwx.html
willphd
Mensagens: 48
Registrado em: 05 Set 2014, 11:40
Localização: Limeira
Contato:

30 Out 2015, 08:36

Rodrigo Labecca escreveu:boa parte das peças vc encontra usada ou somente em autorizadas. Você pode cotar pelo código.

http://www.suzukimotos.com.br/extranet/ ... _tvwx.html
Obrigado outra vez Rodrigo,

Desisti do negócio. Fui falar com meu mecânico e ele já teve uma Savage. Como me conhece, ele aconselhou a manter uma Virago 250 mesmo, por ser bem mais tranquila de manter. Infelizmente não foi dessa vez que subi de cilindrada.

Valeu!
Will
jamis
Mensagens: 1
Registrado em: 06 Mar 2016, 12:55
Localização: Capanema

06 Mar 2016, 13:12

ola savageiros, to querendo trocar a tramsmisao da minha por coroa corrente e pinhao, pois a correia ta custando 1940 pilas, sei que a corrente da shadow 525 X 120. e pinhao da cb 500, mais ta faltando a coroa pois a da cb 750 so tem 5 furos, alguem tem uma dica ai sobre isso, agradeço :(
EDNEI NASCI
Mensagens: 3
Registrado em: 05 Mai 2016, 23:58
Localização: Mogi das Cruzes
Contato:

06 Mai 2016, 00:16

Boa noite pessoal. Peguei minha Savage tem menos de um mês e achei interessante fazer parte do fórum para poder obter informações e dicas de pessoas mais experientes. Um abraço.
EDNEI NASCI
Mensagens: 3
Registrado em: 05 Mai 2016, 23:58
Localização: Mogi das Cruzes
Contato:

06 Mai 2016, 00:25

Pessoal, postei que tem menos de um mês que peguei a minha Savage e esqueci de comentar: ano 1999 com 16029 km rodados. Foi um achado. Feliz da vida.
Responder