Motor preto com tampas polidas. Quadro preto, forquilha invertida, pousa-pés, apoio do guarda-lamas, apoio do farol tampa dos intrumentos, pinças de travão, espelhos, tampas laterais, tampa do radiador, guiador e comutadores.
Motorização
TIPO
Revolution, 2 Cilindros em V (V-TWIN) a 60º,
4 válvulas por cilindro, refrigerado a água
CILINDRADA
1130 cc
POTÊNCIA
120 cv a 8.500 rpm
TORQUE
109 NM a 7.000 rpm
ALIMENTAÇÃO
Injeção Eletrônica de Combustível (ESPFI)
Transmissão
TIPO
5 marchas
TRANSMISSÃO
SECUNDÁRIA
Correia dentada
EMBREAGEM
Multidisco, banhada a óleo
Chassi
Aço de secção, Tubular moldado em sistema Hydro Formed,
com pintura eletrostática Preta/Prata
Suspenção
DIANTEIRA
Invertida com 127 mm de curso
TRASEIRA
Braço oscilante, com dois amortecedores reguláveis
Freios
DIANTEIRO
Disco Duplo, 300 mm,
pinça de 4 pistões
TRASEIRO
Disco simples, 300 mm,
pinça de 4 pistões
Pneus & Rodas
RODA / PNEU DIANTEIRO
10 raios , aro 19 120/70ZR19
RODA / PNEU TRASEIRO
10 raios , aro 18 180/55ZR18
Dimensões & Pesos
ALTURA DO ASSENTO
762 mm
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
18.91 litros
PESO A SECO
280 Kg
Instrumentos Disponíveis
Velocímetro eletrônico com hodômetro total e parcial digital,
luzes espia no painel, indicador de diagnóstico de problema, medidor de combustível,
indicador de sistema de alarme ativo, luz indicadora de baixo nível de gasolina, Luz
indicadora de voltagem baixa da bateria, luz indicadora de temperatura do motor, tacômetro.
Características Únicas
Posição de condução agressiva com pedaleiras colocados ao centro; escapes stright shot duplos cromados, suspensão frente invertida, motor 2 tons silver e preto, pára-lamas traseiro
estilizado e elevado, chave de ignição localizada na parte frontal da moto, pinças de
freio Brembo de 4 pistões.
Veículo em conformidade com o PROMOT - Programa de Controle da Poluição do Ar
por Motociclos e Veículos Similares. Todas as fotos deste site são meramente
ilustrativas. Alguns ítens são opcionais. Consulte sempre seu concessionário para
disponibilidade de modelos e cores.
