E aí galera.
Alguém tem, ou conhece alguém que tem o comando avançado da Dalavas para a 883?
Tem o custo mais em conta, mas não conheço a qualidade.
Estou pensando em por na minha, mas queria ouvir a opinião do pessoal.
Valeu!
Sportster 883: Comando avançado
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Harley-Davidson
Não importa a quantidade de cavalos, e sim o espírito com que você os monta!
Não invente moda Kamerad, eheheheh...
As 883 já vem de fábrica com os pontos de fixação para os comandos avançados e o par de suportes originais não custa muito caro. Aproveita-se as mesmas pedaleiras e comandos e só muda o varão do câmbio.
As 883 já vem de fábrica com os pontos de fixação para os comandos avançados e o par de suportes originais não custa muito caro. Aproveita-se as mesmas pedaleiras e comandos e só muda o varão do câmbio.
" A smooth sea never made a skilled mariner "
Olá amigos,
Eu sou novato na área e tnho interesse em comando avançado pra minha HD 883r.
Russo, caríssimo amigo, poderia me dizer onde comprar esses suportes e varão? Eu mesmo consigo colocar? Indica alguem pra fazer o serviço?
Tambem estou em Curitiba.
Fico muito grato pela oportunidade.
Grande abraço!
Eu sou novato na área e tnho interesse em comando avançado pra minha HD 883r.
Russo, caríssimo amigo, poderia me dizer onde comprar esses suportes e varão? Eu mesmo consigo colocar? Indica alguem pra fazer o serviço?
Tambem estou em Curitiba.
Fico muito grato pela oportunidade.
Grande abraço!
Quem faz isso em Curitiba, bem feito, é o Célio.kara escreveu:Olá amigos,
Eu sou novato na área e tnho interesse em comando avançado pra minha HD 883r.
Russo, caríssimo amigo, poderia me dizer onde comprar esses suportes e varão? Eu mesmo consigo colocar? Indica alguem pra fazer o serviço?
Tambem estou em Curitiba.
Fico muito grato pela oportunidade.
Grande abraço!
O preço deve estar na casa de uns mil reais.
http://www.celiomotorcycles.com/
" A smooth sea never made a skilled mariner "
-
Jorge Henrique
- Mensagens: 388
- Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
- Localização: Rio de Janeiro
eu comprei os comandos da Dalava's.
eu gostei. mandei email para a empresa e pedi com pintura eletrostática preta.
gostei do produto.
eu mesmo instalei na moto. deu um pouco de trabalho, principalmente no lado do freio pois eh necessário tirar o escapamento para ter acesso aos parafusos de fixação dos pedais originais.
a deformação do pedal do cambio é minima quando você bota peso no pedal... e quando digo peso, me refiro a ficar em cima do pedal (peso 75 kg).
a deformação do lado do freio é zero!!
vale a pena pela economia.
me cobraram R$ 2000 para botar os pedais originais harley!! :O
o da dalava's foi RS 600. e olha que achei caro!!
espero ter ajudado!!
abraços a todos...
eu gostei. mandei email para a empresa e pedi com pintura eletrostática preta.
gostei do produto.
eu mesmo instalei na moto. deu um pouco de trabalho, principalmente no lado do freio pois eh necessário tirar o escapamento para ter acesso aos parafusos de fixação dos pedais originais.
a deformação do pedal do cambio é minima quando você bota peso no pedal... e quando digo peso, me refiro a ficar em cima do pedal (peso 75 kg).
a deformação do lado do freio é zero!!
vale a pena pela economia.
me cobraram R$ 2000 para botar os pedais originais harley!! :O
o da dalava's foi RS 600. e olha que achei caro!!
espero ter ajudado!!
abraços a todos...
Apenas para constar aqui caso alguém mais queira optar pela opção mais econômica ao invés de pagar os olhos da cara no tal "HD Original Spare Parts"Jorge Henrique escreveu:eu comprei os comandos da Dalava's....eu gostei...espero ter ajudado!!
abraços a todos...
Tenho o comando DALAVA'S na minha Sporster há mais de 18 meses sem qualquer problema. Eu estou satisfeito e recomendo pra quem estiver na dúvida.
Abraxxx
Família
VIRU'S
"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
VIRU'S
"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
Olá amigos, eu também sou novato na área da HD (vou pegar a minha esta semana), e tenho interesse em um comando avançado pra minha HD Iron 883.
Alguém poderia me dizer onde comprar aqui no Rio de Janeiro? E claro alguém pra fazer o serviço que seja sério?
Obrigado a todos e um grande abraço!
Rodrigo
Alguém poderia me dizer onde comprar aqui no Rio de Janeiro? E claro alguém pra fazer o serviço que seja sério?
Obrigado a todos e um grande abraço!
Rodrigo
HD - Iron 883
"Ride to be free and be
free to ride everywhere."
"Ride to be free and be
free to ride everywhere."
Bom dia pessoal. Estou pensando em comprar uma HD, estava pensando na HD883 iron, mas sou baixinha e acho que vou ter que encarar uma XL1200 mesmo (altura do assento mais baixa) pois vou me sentir mais segura. Outra providencia prudente em termos de segurança seria fazer o inverso do que vcs costumam fazer que é RECUAR as pedaleiras da XL. O vendedor da cc em são Paulo me disse que faria isso sem custos, mas que teria que trocar tb a capa cromada da caixa do cambio na esquerda e o do lado direito (freio) tb.
Alguém saberia me dizer se isso é necessário ou se posso simplesmente trocar os comandos e apoios? Nesse caso, creio que muito dono de 883 gostaria de trocar as pedaleiras com as minhas. Só nao estava a fim de perder a capa cromada que é grande e faria muita diferença no visual da moto.
Abracos!
Regina
Alguém saberia me dizer se isso é necessário ou se posso simplesmente trocar os comandos e apoios? Nesse caso, creio que muito dono de 883 gostaria de trocar as pedaleiras com as minhas. Só nao estava a fim de perder a capa cromada que é grande e faria muita diferença no visual da moto.
Abracos!
Regina
Regina,Regina escreveu:Bom dia pessoal. Estou pensando em comprar uma HD, estava pensando na HD883 iron, mas sou baixinha e acho que vou ter que encarar uma XL1200 mesmo (altura do assento mais baixa) pois vou me sentir mais segura. Outra providencia prudente em termos de segurança seria fazer o inverso do que vcs costumam fazer que é RECUAR as pedaleiras da XL. O vendedor da cc em são Paulo me disse que faria isso sem custos, mas que teria que trocar tb a capa cromada da caixa do cambio na esquerda e o do lado direito (freio) tb.
Alguém saberia me dizer se isso é necessário ou se posso simplesmente trocar os comandos e apoios? Nesse caso, creio que muito dono de 883 gostaria de trocar as pedaleiras com as minhas. Só nao estava a fim de perder a capa cromada que é grande e faria muita diferença no visual da moto.
Abracos!
Regina
Vc fez o teste drive com a moto, ou ao menos sentou nela pra ver se realmente será necessário recuar os comandos... pois tanto a 883 quanto a 1200 já tem as pedaleiras bem pra trás...
Bem, se for mesmo recuar as pedaleiras, não tem jeito... vai ter que trocar as tampas laterais pelas mais planas ou rebaixadas
O vendedor, falou que faz isso de graça certo?... Só não esquece de perguntar se ele vai "lhe dar" as tampas também ou vai cobrar.
Boa sorte... (mas não recue os comandos pelo amor de Deus que fica "FEIBAGARAI")
Sds
Zzo
Família
VIRU'S
"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
VIRU'S
"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
Olá Zzo,
Eu subi sim. Na 883 eu fico muito na ponta dos pés. Na 1200, com o ajuste da suspensão fico mais confortável. Eu alcanço as pedaleiras, mas com as pernas bem esticadas, não me senti segura, pode ser que com o tempo me acostume.
A 1200 tem a pedaleira menos avançada que outros modelos, mas é mais avançada que a 883. Pelo que eu entendi o vendedor iria colocar um conjunto original da 883 na 1200. Não iria ficar recuado, apenas normal. Eu subi nas duas e a diferença já me dá bastante segurança. Por mim eu ficaria com um 883 iron, gosto do visual black dela. Mas tendo que optar pela 1200, acho que a tampa preta não cai tão bem nela quanto na 883, já que ela tem várias partes cromadas. Ele me disse que não ia ter custo nenhum, mas vou confirmar.
Se eu for ter que trocar a capa talvez opte por não recuar, mas tenho receio de não me adaptar. Só estou na dependência dessa dúvida pra fechar negócio. Obrigada!
Regina
Eu subi sim. Na 883 eu fico muito na ponta dos pés. Na 1200, com o ajuste da suspensão fico mais confortável. Eu alcanço as pedaleiras, mas com as pernas bem esticadas, não me senti segura, pode ser que com o tempo me acostume.
A 1200 tem a pedaleira menos avançada que outros modelos, mas é mais avançada que a 883. Pelo que eu entendi o vendedor iria colocar um conjunto original da 883 na 1200. Não iria ficar recuado, apenas normal. Eu subi nas duas e a diferença já me dá bastante segurança. Por mim eu ficaria com um 883 iron, gosto do visual black dela. Mas tendo que optar pela 1200, acho que a tampa preta não cai tão bem nela quanto na 883, já que ela tem várias partes cromadas. Ele me disse que não ia ter custo nenhum, mas vou confirmar.
Se eu for ter que trocar a capa talvez opte por não recuar, mas tenho receio de não me adaptar. Só estou na dependência dessa dúvida pra fechar negócio. Obrigada!
Regina
