Sportster 883 XLH Hugger: Como converter para I.E.?

[Jovi]

Tenho uma 883 XLH Hugger 1996 e, quando a comprei, não veio acompanhada do Manual. Você poderia me ajudar?
Outra coisa: queria, também, passar a minha para injeção eletrônica....seria possível?

Cleyton

Quem pode dar uma opinião?

[Russo]

O manual talvez possa ser encontrado neste site>:

http://www.xlforum.net/vbportal/modules/Jig/index.php

Quanto a transformar uma HD carburada numa injetada, putz... nem vou comentar... HERESIA!

Tem um monte de gente comprando HD injetada e transofrmando para carburada... é só entrar num fórum especifico de HD que numa dessas sai um rolo.

Mas eu jamais colocaria uma injeção na minha Sportster!

[Jovi]

Russo, eu vi que no exterior é vendido o kit de conversão de carburada para injetada também...

Por que você vê problemas nisso?

Deve ser caro, mas vende no Brasil?

[Russo]

Ae Kamerad Jovi:

Você já ouviu o barulho de uma Sportster injetada: não?
É horrivel: pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó. Parece uma motoka japonesa, eheheheh...

O ronco das Sportster carburadas é assim:
pó-pó... pó-pó-pó... pó-pó...pó-pó-pó

[ulissesmarques]

É horrivel: pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó. Parece uma motoka japonesa, eheheheh...

Pooouxa!!

Minha japinha não faz esse "pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó-pó"!!

Heheehhehehe!

[leo.alpendre]

Olá rapazeada!

Me cadastrei hj no motos custom.

tenho uma HD 883 custom 'injetada', e realmente o barulho é constante . quero dizer... não dá aquelas ''pipocadas '' características parecendo que vai morrer . A minha está um pouco melhor pois troquei o escape e baixei um pouco a lenta. depois que está bem quente ela baixa a rotação automaticamente, e ficou bem bacana., Mas acho que a injeção tem seus prós.

Abraço a todos.

léo.

[adam_hartford]

Existem kits onde você consegue mexer em algumas configurações do mapeamento da injeção da sua Harley :

- Screamin' Eagle SUPER Race Tuner

Hoje me parece que o que está sendo usado e é homologado pela HD é o Vance & Hines Fuel Pack.

Mais informações podem ser encontradas em :

http://www.fuelpakfi.com/harley1.html

Na verdade vc pluga um notebook na moto altera as configurações, porém é necessário o mínimo de embasamento técnico para não fazer caca.

Já utilizei o Screamin'Eagle com um amigo e conseguimos deixar a Fat Boy 2008 dele com o som das carburadas, porém além disso ele trocou escape pelos "street legal", colocou filtro V&H, etc...

Se pesquisarem no You Tube podem encontrar alguns explicativos bem interessantes no estilo "Hands On".

[adam_hartford]

Só para complementar a infomação anterior, segue abaixo o link de um vídeo que mostra a instalação do FuelPak:

http://www.youtube.com/watch?v=p99P5A9zVaA

[adam_hartford]

http://www.youtube.com/watch?v=8AXyBrtuLh0

[Arthur Cathiard]

na ie kit para enriquecer, isto aquilo outro, na carburada é só puchar a agulha p/ cima , ie só tem vantagem para que tem que fazer inspeção de gases todo ano, se não ajusto a mistura pela cor da vela como sempre, marronzinho tijolo, com a lenta um pouqinho rica, só um tóquinho, é como sempre foi.
Se sentir algo errado, peso a boia com balnça de precissão e ajusto o nivel com precissão tb, quero ver não ficar redonda, só se tiver outro problema