Novas HDs de 500 cc e 750 cc com mecânica da VRod

Motos: Harley-Davidson Sportster 883, Harley-Davidson Road King, etc.

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Russo
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A novidade está no próprio site da Harley:
http://street.harley-davidson.com/en_US ... al14030214

Essas novas HDs 500 e 750 virão com uma versão reduzida do motor Revolution (V2 a 60° com refrigeração líquida) utilizado nas VRod.
É uma tecnologia bem testada, com mais de 10 anos de estrada (o que até é pouco para os padrões da HD, eheheh).

Com relação à potência, deve ficar em torno de 50 CV (a 500 cc) a uns 75 CV (a 750 cc), uma vez que as VRods tem entre 115 CV (a 1130 cc) a 125 CV (a 1250 cc). Só a título de comparação, a 883 tem em torno de 50 CV.

Os preços de lançamento nos States são US$ 6,700 para as 500 e US$ 7,500 para as 750.
Agora é aguardar prá ver quando elas vem para Pindorama.

Ficha Técnica:
749 CC LIQUID COOLED REVOLUTION X™ ENGINE
6 SPEED TRANSMISSION
BELT DRIVE
2 INTO 1 EXHAUST
MID MOUNT CONTROLS
EASY LOCK TO LOCK SWEEP
SINGLE CALIPER DISC BRAKES
SPECIALLY TUNED SUSPENSION
2 UP SEAT WITH PASSENGER PEGS
METAL TANK AND FENDERS
LED TAIL LIGHTS AND BULLET SIGNALS
LOCKING GAS CAP, FORKS, AND IGNITION
V TWIN 60° 4-VALVES PER HEAD
WHEEL SIZE: 17” FRONT, 15” REAR
WHEELBASE: 59.5”
WEIGHT: 480 LBS (WET)
" A smooth sea never made a skilled mariner "
roddy
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If you're an Elvis' fan, no explanation is necessary. If not, no explanation is possible
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torugo
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Espero q cheguem logo por aki, e espero q o preço não chegue salgado de mais tb!
AJ Souza
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torugo escreveu:Espero q cheguem logo por aki, e espero q o preço não chegue salgado de mais tb!

Espero também, mas acho que vá ficar abaixo da 883, ao menos espero isso, ou no mínimo igual :P :P
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Russo
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AJ Souza escreveu:
torugo escreveu:Espero q cheguem logo por aki, e espero q o preço não chegue salgado de mais tb!

Espero também, mas acho que vá ficar abaixo da 883, ao menos espero isso, ou no mínimo igual :P :P
Nos States a Sportster mais barata é a 883 Low que custa US$ 8,250.
A nova 500 custa US$ 6,700 e a nova 750 custa US$ 7,500, ambas portanto mais baratas que a 883.

Se vierem para cá mantendo a mesma proporção, a 500 custaria R$ 24.500 e a 750 custaria R$ 27.250.
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torugo
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[quote="Russo"]
[quote="AJ Souza"]
[quote="torugo"]Espero q cheguem logo por aki, e espero q o preço não chegue salgado de mais tb![/quote]

Espero também, mas acho que vá ficar abaixo da 883, ao menos espero isso, ou no mínimo igual :P :P[/quote]

Nos States a Sportster mais barata é a 883 Low que custa US$ 8,250.
A nova 500 custa US$ 6,700 e a nova 750 custa US$ 7,500, ambas portanto mais baratas que a 883.

Se vierem para cá mantendo a mesma proporção, a 500 custaria R$ 24.500 e a 750 custaria R$ 27.250.[/quote]


É Russo, tomara estava de olho na 1200custom mas ainda me faltava umas dilmas, nessa faixa de preço talvez de pra encarar uma 500.
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torugo
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Essas fotos são da 750 né? E a 500?Tem foto não? Ou é a mesma moto com cc diferentes?
Russo
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torugo escreveu:Essas fotos são da 750 né? E a 500?Tem foto não? Ou é a mesma moto com cc diferentes?
O modelo é o mesmo, só muda a cilindrada.
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torugo
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[quote="Russo"][quote="torugo"]Essas fotos são da 750 né? E a 500?Tem foto não? Ou é a mesma moto com cc diferentes?[/quote]

O modelo é o mesmo, só muda a cilindrada.[/quote]

É igualzinha msm, estava olhando no site da Harley e nem o tamanho do pneus diferem, tirando a cc é td igual. :D :D :D
AJ Souza
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Eu iria com a 750 :lol: :lol: até porque a diferença para a minha em dilmas é pouca aí... obviamente vendendo a minha antes...e pedalaria o resto a perder de vista e sairia de moto zeradinha e de HD e com correia :wink: :!: chega de lubrificar corrente e esticar... :P 8)
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