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Ele mesmo:TitoFerreira escreveu:Seria aquele botão próximo ao filtro de ar?
Nossa, queria muito esse manual em português, o meu é em inglês e não acho esse em português.rklein escreveu:Ele mesmo:TitoFerreira escreveu:Seria aquele botão próximo ao filtro de ar?
O interessante é que ele recomenda ajustar entre 950~1050 rpm, mas como? Não tem contagiros! E está no manual do usuário, pode ser que uma concessionária até tenha algum equipamento para conectar na moto e medir isso, mas algum usuário tem???
Também procurei em pdf e não achei, mais prático de ler e levar num iPad, esse que tirei a foto é o impresso que veio na moto.TitoFerreira escreveu:Nossa, queria muito esse manual em português, o meu é em inglês e não acho esse em português.
Achei no Mercado Livre um cara vendendo versão impressa, mas consta "anuncio pausado" Vale tentar um contato ou procurar outro.TitoFerreira escreveu:Comprei minha Vulcan usada (347 km rodado) mas estava sem o o manual
Ai achei na internet em inglês no manual e o manual de serviço de mais de 500 paginas em inglês também.
Mas me ajudaria muito se fosse em português.
Brenner escreveu:Pessoal bom dia,
Essa é minha primeira postagem no fórum. Estou iniciando no ramo das motos e das custom. Decidi que a Vulcan 900 será minha primeira moto. Sou mais a linha clássica, então queria pegar uma Classic.
Andei dando uma pesquisada e descobri que a Classic não vem sendo mais fabricada, atualmente somente o modelo custom está disponível. Alguém pode me dizer como está o mercado depois dessa parada na produção? Me preocupo com o quesito peças, manutenção e revenda.
Gostei muito da moto e é minha preferência.
Obrigado
Será que não? Pensei que a Classic era até mais vendida que a Custom. Acho pouco provável, até porque elas são fabricadas lá fora e montadas em Manaus. Será que não deram um tempo na importação até desencalhar as 2015?Brenner escreveu:Pessoal bom dia,
Essa é minha primeira postagem no fórum. Estou iniciando no ramo das motos e das custom. Decidi que a Vulcan 900 será minha primeira moto. Sou mais a linha clássica, então queria pegar uma Classic.
Andei dando uma pesquisada e descobri que a Classic não vem sendo mais fabricada, atualmente somente o modelo custom está disponível. Alguém pode me dizer como está o mercado depois dessa parada na produção? Me preocupo com o quesito peças, manutenção e revenda.
Gostei muito da moto e é minha preferência.
Obrigado
