Opa, então voltamos ao problema do acrílico! Que droga!
Afinal, quais são as marcas que usam policarbonato no mercado atual?
- Motovisor (não tem modelo para Mirage 250 atual), Holly (cara demaaaaais), .... Mais alguma?
As que eu sei que são de acrílico:
- Roncar (Scorpion), Givi, Otuky, Bult (Mutazu).... Mais alguma?
Difícil essa decisão! Quero ter tudo de boa qualidade na Velma, mas a grana não é infinita! Me ajudeeeem! Aposto no acrílico, mesmo sabendo dos riscos (o acrílico, quando quebra, faz pontas que podem te ferir ainda mais em um acidente)?
Bolha ou pára-brisa
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E ai pessoal, bom eu tenho uma moto shadow 600 VLX, guidão original, alguem ai recomenda alguma bolha e onde comprar ?? vlw
Galera, só para constar: falei diretamente com a Givi e me informaram que os para-brisas são de policarbonato!
Depois de levar em consideração o custo/benefício, vou de Givi!
Depois de levar em consideração o custo/benefício, vou de Givi!
Matheuzi, não sei recomendar algum específico para a tua, mas conforme eu postei acima, vc pode tentar a Givi, que tem bons modelos....Matheuzi escreveu:E ai pessoal, bom eu tenho uma moto shadow 600 VLX, guidão original, alguem ai recomenda alguma bolha e onde comprar ?? vlw
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bolhas removíveis da holly.
Na minha opinião são as melhores...
Na minha opinião são as melhores...
Shadow 750 - Venéria
- Marcos1303
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Salve! Como muitos aqui também estou em dúvida com parabrisas. Não entendo nada sobre o assunto, mas curto uma custom com um, e sem contar nas viagens que é onde irei usar.
Tenho uma dúvida sobre qual o melhor tamanho para mim, pois sou baixo, tenho cerca de 1,60. E também qual o material mais resistente e mais indicado para a minha mirage 150.
Agradeço desde já, abraço.
Tenho uma dúvida sobre qual o melhor tamanho para mim, pois sou baixo, tenho cerca de 1,60. E também qual o material mais resistente e mais indicado para a minha mirage 150.
Agradeço desde já, abraço.
Eu tenho uma mirage 250 e comprei uma bolha que considero "grande".
Ela do jeito que foi instalada pelo cara da cc tava fazendo com que o vento batesse no topo do capacete, que me fez ter um pouco de dor no pescoço.
Então eu coloquei ela bem pra cima, durante a viagem que eu vou fazer vou levar minhas chaves em L para regular caso fique ruim na posição que eu coloquei.
Depois da viagem eu volto aqui para comentar sobre o que eu achei de uma bolha meio grande (se eu não esquecer)
Não achei que ela deixou instavel e nem que freiou a moto, ela até acelerou com mais facilidade.
Ela do jeito que foi instalada pelo cara da cc tava fazendo com que o vento batesse no topo do capacete, que me fez ter um pouco de dor no pescoço.
Então eu coloquei ela bem pra cima, durante a viagem que eu vou fazer vou levar minhas chaves em L para regular caso fique ruim na posição que eu coloquei.
Depois da viagem eu volto aqui para comentar sobre o que eu achei de uma bolha meio grande (se eu não esquecer)
Não achei que ela deixou instavel e nem que freiou a moto, ela até acelerou com mais facilidade.
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Isso mesmo! Eu só consegui dar "VDO" (fim do odômetro = 160km/h) na Mirage250, depois que instalei o parabrisas. Além disso a pressão do vento no seu peito será aliviada e cansará menos nas viagens.JokerSJ escreveu:...Não achei que ela deixou instavel e nem que freiou a moto, ela até acelerou com mais facilidade.
Com parabrisas tem um pouco de vento na cabeça. Sem parabrisas em vento no capacete e peito .
Bom, voltei de viagem.
A bolha fica na altura dos meus olhos. Até 90km/h (no painel) sinto quase nenhum vento e não existe turbulência.
Aos 120km/h (no painel) há turbulência, porém o barulho causado é menor que quando eu não tinha o parabrisa.
A moto chega aos 100km/h (no painel) muito mais rápido.
Eu achei que a bolha melhorou e muito a minha viagem, o capacete é um pouco apertado e antes ele causava uma leve dor em um ponto da cabeça em meia hora. Com a Bolha (ou parabrisa) não causou dor nenhuma. A viagem foi curta, 1 hora.
O capacete vibra um pouquinho mas nada que pertube ou estrague a viagem.
Bom, essa foi minha avaliação do parabrisa grande (ou médio, sei la) na Mirage 250.
A bolha fica na altura dos meus olhos. Até 90km/h (no painel) sinto quase nenhum vento e não existe turbulência.
Aos 120km/h (no painel) há turbulência, porém o barulho causado é menor que quando eu não tinha o parabrisa.
A moto chega aos 100km/h (no painel) muito mais rápido.
Eu achei que a bolha melhorou e muito a minha viagem, o capacete é um pouco apertado e antes ele causava uma leve dor em um ponto da cabeça em meia hora. Com a Bolha (ou parabrisa) não causou dor nenhuma. A viagem foi curta, 1 hora.
O capacete vibra um pouquinho mas nada que pertube ou estrague a viagem.
Bom, essa foi minha avaliação do parabrisa grande (ou médio, sei la) na Mirage 250.
Hoje eu fui tentar andar mais rápido com a minha moto e percebi que ela fazia força pra tentar passar dos 120km/h (podia ser o vento, já que na volta eu fui a 130 bem mais fácil)
Acho que a história de que a bolha (pelo menos daquele tamanho) freia a moto é real.
Acho que a história de que a bolha (pelo menos daquele tamanho) freia a moto é real.