Customização, polícia e CTB

[montez85]

Olá,


Nos últimos dias passei por uma situação muito chata: passando em frente a uma blitz, fui parado por um oficial, alegando que meu farol estava desligado e de fato estava. O oficial começou a checar TUDO em que poderia me multar, e como era de se esperar, encrencou com o escapamento duplo da minha Intruder 250 (mesmo estando com abafador). Perguntei ao oficial se poderia reduzir o som do escapamento e continuar com esse escape de saída dupla, e a resposta foi positiva. Eu precisaria regularizar a moto e voltar até esse policial para reaver meus documentos. Arrumei um abafador que foi instalado por cima do abafador original e o som da moto ficou muito mais silencioso do que já estava. Procurei a viatura do policial que me autuou, mas quem me atendeu foi outro oficial, que disse que minha moto ainda estava irregular (mesmo depois de abafar praticamente que por completo o som) mas mesmo assim ele iria me liberar, mas me alertou que eu seria parado novamente por outros oficiais e que se eu não troca-se o escape eu sempre teria problemas. Durante a conversa, ele me informou, que alterações em pisca, farol, escape, etc que não sejam o original, são proibidas por alterar as especificações originais da moto.

Foi ai que me entristeceu pois só comprei essa Intruder pra poder modificá-la (coisas não muito drásticas como: pisca, lanterna traseira (a original da Intruder é horrorosa), pintura, guidão, comando avanãdo, alforges, sissy bar (imagino que se o policial quiser ele possa afirmar que não pertence a moto quando sai de fábrica)entre algumas outras coisas. Sabem me dizer com precisão o que é permitido alterar/modificar e o que não é ou até a lei me apararia para que não seja abordado toda hora cada dia por um item diferente?

[torresbeto]

Então cara, é que vc pegou um cara muito chato, porque na maioria dos casos os caras nem ligam, eu ja fui parado com a 883 com escapamento aberto fazendo um barulho infernal e o cara só pediu documento e dispensou...

[hvidal]

Muito estranho, tirando a questão do barulho, que realmente é motivo de problemas, você ter um pisca diferente, ou paralama, desde que não descaracterize a moto, não é motivo nenhum para problema.. pisca é pisca e pronto, se ele cumpre a sua função, não interessa o formato.

Eles queriam te arrancar é dinheiro pelo jeito.. da uma lida no CTB para argumentar numa situação dessas.

[dom.arcanjo]

Acho que você deu azar. dos grandes.
Na região que você mora o que mais tem é moto Custom com algum tipo de alteração. Posso afirmar pois vou pra SC de duas a quatro vezes por ano. E o pessoal que conheço nunca teve problemas com a policia local. Geralmente eles param quem tem placa de fora, como meu caso, mas geralmente pedem documentos e estando tudo em ordem, eles liberam sem problemas.

[RenanSP]

Brother,

Eu acho que você foi "sorteado" com esse guarda marreco aí.

Realmente o cara tá querendo achar "pelo em ovo" na tua moto, até mesmo a questão do escapamento, ele só pode implicar no meu ponto de vista, se descaracterizar muito a moto, e passar do limite de barulho (para cidades que têm isso) e o guarda estiver com o aparelho adequado para medir.

Se for nesse raciocinio das setas, nem CG pode circular na rua, seta é seta e ponto final!

Essa situação me lembrou o ocorrido com outro colega aqui do fórum, que salvo engano apreenderam a Vulcan dele por não ter cinto de segurança.

Mas tem guarda que é criquento mesmo, eu estou urgente precisando reemplacar a minha, pois a placa original rachou e coloquei uma chapa de metal com rebites por trás como reforço, já me disseram que é motivo o suficiente para apreenderem a moto.

[hudson nilo]

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011 ... rodas.html
Resoluções 292, 319, 384 e 397 do contran.