Pq não um Michellin Comander II 140 x 90 x 15. E um pneu robusto que aparenta ser bem maior, extremamente resistente e macio. Eu uso a 3 anos e não troco por outro, qualque que seja. Pneu de fusca é pneu de carro, não convence, isso sem contar o arrasto maior e peso maior, provocando desgaste maior ...

Se for da Mirage 250, vi num fórum dela que a placa de partida da Honda CBX 150 / NX 150 servem, seria " plug and play " ...

Cada um, Cada um ... mas eu tô falando do pneu Michelin que tenho na minha moto a 15 mil km e tá novo. Não sei qto tempo vai durar e tb não me interessa, pq não uso até o osso ... Pra mim ele é muito superior ao Pirelli original, é confortável e seguro. Falo por mim, mas cada tem sua própria opinião...

Pra mim, pneu é Michelin Commander II, 140 x 90 x 15, Excelente mesmo.

Sem controle, veja bem, o motor de minha Mig é original, tá com 20 mil km e eu nunca iria entrar numa aventura dessas. Fora isto eu tenho mais dois jogos de cilindros com pistões SDT e 0,25, de reserva técnica. Outra, acho a Mirage excelente como ela é e não faria nada que fosse um risco somente por...

No caso do meu kit, ele ja vem destachado de fábrica, então não preciso mexer nas cameras. Já tenho tambem as juntas sob medida.

Tenho um jogo de pistões 62 mm de reserva para minha Mig. Fabricados pela fábrica de pistóes KMP especialmente para Mirage 250. Isso elevaria sua capacidade cúbica para 300 cc mais ou menos. Como eu disse, são peças de reserva que comprei para usar em caso de problemas no motor da minha moto. Talvez...

Sabe o que é interessante, é que tenho uma 2007 carburada e o retificador é original e o local também é original e nunca incomodou, nem aqueceu. Pode ????

É isso aí irmão, coloque coisas boas na Mig e ela só te dará alegrias !!

É isso irmão, coloque coisas boas na Mig e ela não incomoda ... aliás, só dá alegrias !