ai pessoal tem um tópico por ai que fala sobre isso , todas as alternativas que podemos ter com as viraguinhos, procura ai!

maré

cara , o importante vc já fez que é uma revisaõ , depois o importante é respeitar as limitações de sua virago lembrece que ñ é um motor 0KM ,apesar que a virago transmite uma mecânica muito confiante, há! suas limitações tambem são importantes planeje paradas para abastecer e aproveitar pra esticar ...

salo toma cuidado com por farol auxiliar eh uma das coisas q mais fodem a viraguinho ele sobrecarrega o sistema eletrico dando alguns problemas se for fazer mesmo, leve num bom profissional abraço valeu cara , é disso mesmo que nós aqui no mtoscustom precisamos. de informação ! sabendo disso e mari...

e ai irmão e ond encotro o v- bar?

pwo galera ... peguei a terezza semana passada , de onde comprei até minha cidade foram quase 200 km , foi na real um teste drive ( perigoso pq já tinha feito o pagamento) essa semana ela começou a apresentar umas falhas , mas só quando esta fria . li e reli todas dicas e vou partir hoje mesmo pra u...

HHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA⌂ººù↑£║eX POW galera to gritando de algria porque depois de um ano no motos custom e quase um ano a procura da moto perfeita e que claro que coubesse no bolço , peguei ela ... é uma negona boni...

pow pessoal como é posso indentificar possivel empeno no quadro da virago ou até soldas que ñ deveriam existir

Boa noite amigos. Sou novato aqui no site, mas tenho motos desde 1980 e sou formado em mecanica de motos só para meu hobby. Adorei a Virago 250 ano 97, que tenho a 1 mês apenas, mas já gamei na neguinha. Preciso de dicas de quem faz a parte de cima, ou onde compro as peças lá pelo Centro, a preços ...

ai da qui a pouco vamos ter que marcar um encontro de fymzeiros que trajetam pela radial...