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- 14 Out 2016, 11:01
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Ótima noticia! bom saber que a bateria original é de qualidade. Vou sair de férias hoje, amanha troco o filtro de ar, domingo ja pegarei a estrada, moto toda revisada e em perfeito estado! E vou te falar, que diferença que da o pneu novo, rodando bem macia! Ontem fez 12 meses de uma multa que eu tin...
- 10 Out 2016, 16:27
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Eu também estou encanado,
Heheh, acho que dei sorte, acabei de ligar na Vitoria Motors, e o K&N para a Vulcan esta em falta no fornecedor, quinta feira estarei la para colcoar o orignal mesmo. R$ 260,00.
Bom, ja polui seu diário demais, valeu!
Heheh, acho que dei sorte, acabei de ligar na Vitoria Motors, e o K&N para a Vulcan esta em falta no fornecedor, quinta feira estarei la para colcoar o orignal mesmo. R$ 260,00.
Bom, ja polui seu diário demais, valeu!
- 10 Out 2016, 15:57
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Ha firmeza, quanto a isso eu sempre respeito sem ultrapassar.
Em relação ao filtro K&N por ser uma moto com injeção eletronica, nao é nescessário fazer nenhum ajuste correto?
Tenho receio de diminuir a vida ultil do motor.
Em relação ao filtro K&N por ser uma moto com injeção eletronica, nao é nescessário fazer nenhum ajuste correto?
Tenho receio de diminuir a vida ultil do motor.
- 10 Out 2016, 15:46
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Eu reli a parte do diário em que vc fala que colocou o 90/90, fiquei intrigado com isso, por isso nao realizei a troca antes,
mas a diferença é muito alta no hodometro/velocimetro? ou nao chega a atrapalhar? seria o caso de fazer alguma regulagem?
mas a diferença é muito alta no hodometro/velocimetro? ou nao chega a atrapalhar? seria o caso de fazer alguma regulagem?
- 10 Out 2016, 10:49
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Deu tudo certo la. Coloquei o Metzeller ME880 Marathon, eles nao tinham 888. E acabei colocando o dianteiro 90/90-21, ficou muito bom, e olha vou falar uma coisa, realmente meu pneu antigo estava muito gasto, a dirigibilidade mudou radicalmente, principalmente em baixa velocidade, estou fazendo curv...
- 07 Out 2016, 18:07
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
O pessoal da Central de Pneus tem o dianteiro TUBELESS que tanto procurei.
otima dica, ja anotei, amanha 8h estarei la e ja passarei na Vitoria Motos para colocar um protetor de motor (estilo pedaleira), ja me salvou algumas vezes.
otima dica, ja anotei, amanha 8h estarei la e ja passarei na Vitoria Motos para colocar um protetor de motor (estilo pedaleira), ja me salvou algumas vezes.
- 07 Out 2016, 09:38
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Sim, o traseiro é TUBLESS veio corretamente, mas o dianteiro que veio como TUBE TYPE. Liguei na Casa Fernandes de Pneu e o Pirelli MT66 tambem é TUBE TYPE e o traseiro TUBLESS. tambem nao entenderam pq a fabricante lance dois pneus com especificação diferente assim. Hoje vou postar nos correios (PAC...
- 06 Out 2016, 17:53
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Desculpem o flood! mas precisei. Entao, liguei na loja que comprei novamente, a vendedora me garantiu que apesar da marcação "TUBE TYPE" ele é sem camera. Liguei na Drop Biker, o Bola disse que ligaria para um amigo dele que trabalha com Pneu, especialista, engenheiro, cara que tem experie...
- 06 Out 2016, 16:52
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Pessoal, caramba! quando comprei os Pneus informei e insisti que os dois tem que ser SEM CAMERA ous eja TUBELESS Acabaram de chegar, mas depois fui conferir para ver se estava tudo ok. e o traseiro veio como TUBELESS. Porem o dianteiro veio com a marcação TUBE TYPE , pesquisando e vi que é para ser ...
- 06 Out 2016, 16:03
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Re: Vulcan 900: Diário de uma Custom
Maravilha, fiz uma boa escolha. Ja salvei o contato na Gen. Osorio para futuras consultas, tks Ontem retirei a moto com o novo rolamento na caixa de direção, a moto esta perfeita! o Bola usou o rolamento NTN, ele me disse que é o recomendado e usado nas motos da oficina. Aquela historia, se colocar ...