Boa noite Sobre reposicionamento do retificador de voltagem Não sei se esta solução já foi postada por alguém. Este tópico tem 111 páginas e vou confessar que só li até a página 77. Resumo: coloquei o retificador junto da chave do banco. Acredito que lá seja mais ventilado. Seguem abaixo as fotos ht...

A moto passou 5 dias no litoral e pretendo levá-la para lavar, queria saber o preço deste serviço, mas o site está fora do ar. Espero que este sábado (5/1) esteja funcionando normalmente. :wink: Editado: Putz Achei o Facebook deles e tem um post dizendo que estão em férias coletivas até dia 12 de ja...

Show de bola! No réveillon fiz São Paulo - Paraty com a namorada na garupa + alforges laterais e mala no bagageiro do sissy bar. A moto foi e voltou direitinho. Na volta, pra testar, entre Paraty e Taubaté subi a Rod. Oswaldo Cruz totalmente congestionada na serra. Fez 26,5 km/l neste trecho. Gasoli...

Hmmm, beleza? Fiz o vacuômetro e testei na Mirage 2006 carburada. A princípio a moto estava boa, mas fiz isso por pura curiosidade e pq estava sem o que fazer. rssss Moto aquecida. Aumentei o marcha lenta pra 3000 RPM. Descobri que a moto estava mal equalizada, pois o óleo subiu bastante pro lado da...

Cros, sobre sua ideia, já comentei lá no tópico que tô contigo! :wink: Vim aqui postar mais uma coisa: Já que o mundo não acabou, hoje 21 de dezembro, à 00h. A 89,1 FM de São Paulo voltou a ser "A RÁDIO ROCK" http://lh5.googleusercontent.com/-My23ZVx-zZk/UNPHTxSyRKI/AAAAAAAAHJY/aQsY5MhcLek...

Ontem eu tive que andar um monte por SP e, pela primeira vez, deixei o tanque ir até a reserva. Não é que o marcador começou a baixar a partir dos 230km!??! Ele é marcador da reserva? rssssss :lol: Mesmo assim não desisti de tirar ele. Hmmm, assim que conseguir um voltímetro vou testar a sua ideia e...

Apoio o Cros em sua ideia.
Enquanto isso, o fórum salva a gente!

Eu andei pensando, talvez no banco do piloto da Mirage 250 só um enchimento (uma camada de 2cm) de espuma D45/D33 já vai dar conta do recado. Sem necessidade de retirar TODOS os grampos e sem necessidade de fazer uma nova capa. Gosto da ideia de ter só o banco do piloto e tirar fora o garupa. Fica m...

Jirschik, não é que eu não faço questão dele... é que ele não funfa mais... rssss Está num estado utópico de tanque cheio eterno. :lol: eu acho que ele poderia utilizar o proprio marcador de combustivel.. se vc desmonta-lo, verá que pode remover fora o papel da escala de combustivel, e poderia troca...