Pitch

Fabio_Gomes_PB

Opa Vladimir, beleza?

Li o link, realmente essa transmissão é casca grossa...

Mas vamos ao que entendi:

O pitch ou o passo que você informou é de 11 mm, dei uma olhada e não encontrei nada parecido realmente.

Fiquei pensando e cheguei a seguinte conclusão:

O passo talvez não seja exatamente 11 mm e sim 11,113 mm o que daria 7/16" (polegada).

Isso explica a dificuldade em encontrar algo similar em nosso mercado que usa o milimetro
como escala padrão.

Pesquisando encontrei correias de 3/8" (9,525 mm), 1/2" (12,7 mm) e 7/8" (22,225 mm).

Sendo assim, só resta continuar importando, trocar o kit por corrente ou em último caso trocar por outro kit sincronizado com correia e polias de passo 14 mm.

Abraço.

Fábio Gomes.

Vladimir650

Problema está no pitch de 11 mm. Qtde de dentes é algo em torno de 178.

search.php?keywords=Pitch&t=889&sf=msgonly

Vladimir650

Correia de carro? Tem a mesma distância entre os dentes, o tal pitch?

RS_Biker

Pedro Toledo escreveu:
Noct, e resto do pessoal. A Gates só fabrica correias com pitch de 14mm ou 8 mm. Todas as outras motos do mundo que usam correia tem pitch de 14mm. Já a nossa tem pitch de 11mm. Assim não é possível trocar a correia por uma Gates, para isso tem que trocar as duas polias tbm e assim eles não precisam das polias, só das medidas e da relação do numero de dentes.

Fui eu que corri atras disso a uns meses e até entrei em contato com a Gates do Brasil, eles não tem opção de correias de 11mm.

Só para costar o pitch é a distancia entre o ponto mais alto de um dente até o ponto mais alto do proximo.

Até

Por isso seria interesante eles fabricarem novas polias para podermos usar uma correia de 14mm de pitch, e também pelo que vi no site eles vendem correia a menos de R$ 400. Acredito pelos valores que eles tem hoje no site para motos grandes, um conjunto novo para a Mirage ficaria em torno de R$ 1500, mais barato e mais rapido do que comprar os originais para aqueles que tiveram problemas.

Pedro Toledo

Noct2003 escreveu:Mandei email para o pessoal da MMM3Moto (Polias e Correias) e o cara me respondeu o seguinte:
_________________________________________________________________________________________

A correia para Mirage 650 deve ter mais de 150 dentes, preciso fazer um estudo aqui.

Para as montadoras é comum a Gates fabricar com exclusividade, por exemplo(151 dentes).

No mercado nacional, temos com 125,130, 140,150 dentes....etc.

Para tanto, pretendemos desenvolver um kit que caiba a correia de 150 dentes e precisamos das polias usadas. Se souber de algum motociclista que tenha, podemos negociar a compra.

Outra opção seria importar a correias, tenho contato com lojas nos EUA que vendem. Demora uns 2 meses pra chegar.

No futuro pretendemos dar suporte a todas as motos.

Estamos a disposição para sugestões.

Grato.

Eng. Luís Otávio
Cel: 19-8833-0106(Oi) - 8132-4496(Tim)
http://www.mmm3moto.com.br/

Noct, e resto do pessoal. A Gates só fabrica correias com pitch de 14mm ou 8 mm. Todas as outras motos do mundo que usam correia tem pitch de 14mm. Já a nossa tem pitch de 11mm. Assim não é possível trocar a correia por uma Gates, para isso tem que trocar as duas polias tbm e assim eles não precisam das polias, só das medidas e da relação do numero de dentes.

Fui eu que corri atras disso a uns meses e até entrei em contato com a Gates do Brasil, eles não tem opção de correias de 11mm.

Só para costar o pitch é a distancia entre o ponto mais alto de um dente até o ponto mais alto do proximo.

Até

senajr

COUTINHO.JOI escreveu:
Pedro Toledo escreveu:Olá amigos,

Más notícias, nossa correia é única.

Nossa correia tem 178 dentes (ou algo próximo), com um pitch (distancia entere o meio de um dente até o meio do outro de 11mm. Correias de 11mm são muito raras, algumas vezes usadas em transmissões primárias, mas nesse caso sempre bem curtas. Existe uma moto BMW que usa correia de 11mm, não determinei qual, mas a chance de ser a mesma largura e comprimento é minima, além disso é uma peça específica de BMw então com certeza caro.

As Harleys, e qq outra moto com correias usa 8mm na transmissão primária e 14mm na transmissão final.

A tal correia Poly GT carbon, na verdade é uma correia industrial, mas os compostos e resistencia são os unicos que se aproximam da nossa (e das harleys e buells). O ponto é que ela, naturalmente, só é produzida com pitchs de 08 e 14mm. 11mm sem chance. Liguei num fornecedor industrial da gates em BH, e não tem absolutamente nenhuma correia de 11mm! Ele até falou que elas existem para importação, mas só de borracha e curtas.

Então fica a recomendação: Se vocês por acaso perderem as Polias e a Correia ao mesmo tempo acredito compensa trocar pelo sistema da MMM3, passar a usar as correias de 14mm. Caso contrário acredito que eles possam fazer nossas polias para reposição, mas quanto à correia estamos presos à kasinski.

Isso é o que eu pretendo fazer, se por acaso as minhas polias forem pro saco fora da garantia, vou trocar pelo sistema da MM3, isso porque depois há vairas opções de correias e polias no mercado, inclusive para alterar a relação mudando as medidas de "pinhão" e "coroa", se for do interesse.

Abraços
Importantíssima informação Pedro, valeu mesmo!

Grande abraço

De fato. A correia é caríssima. Eu já tive uma desgastada em virtude da troca do pneu. Ainda bem que foi na CC. O mecânico trocou o pneu mas não prendeu corretamente a arruela q vai no pinhão. Com isso, soltou a arruela e a correia comeu toda... mas foi trocada sem custos.
Esta idéia de mudar todo o conjunto pra uma correia que seja encontrada mais facilmente no mercado, acho uma boa idéia ou até mesmo mudar pra corrente da Comet 650. Quando a minha estiver na hora de trocar é uma opção. Mudar tudo logo.

COUTINHO.JOI

Pedro Toledo escreveu:Olá amigos,

Más notícias, nossa correia é única.

Nossa correia tem 178 dentes (ou algo próximo), com um pitch (distancia entere o meio de um dente até o meio do outro de 11mm. Correias de 11mm são muito raras, algumas vezes usadas em transmissões primárias, mas nesse caso sempre bem curtas. Existe uma moto BMW que usa correia de 11mm, não determinei qual, mas a chance de ser a mesma largura e comprimento é minima, além disso é uma peça específica de BMw então com certeza caro.

As Harleys, e qq outra moto com correias usa 8mm na transmissão primária e 14mm na transmissão final.

A tal correia Poly GT carbon, na verdade é uma correia industrial, mas os compostos e resistencia são os unicos que se aproximam da nossa (e das harleys e buells). O ponto é que ela, naturalmente, só é produzida com pitchs de 08 e 14mm. 11mm sem chance. Liguei num fornecedor industrial da gates em BH, e não tem absolutamente nenhuma correia de 11mm! Ele até falou que elas existem para importação, mas só de borracha e curtas.

Então fica a recomendação: Se vocês por acaso perderem as Polias e a Correia ao mesmo tempo acredito compensa trocar pelo sistema da MMM3, passar a usar as correias de 14mm. Caso contrário acredito que eles possam fazer nossas polias para reposição, mas quanto à correia estamos presos à kasinski.

Isso é o que eu pretendo fazer, se por acaso as minhas polias forem pro saco fora da garantia, vou trocar pelo sistema da MM3, isso porque depois há vairas opções de correias e polias no mercado, inclusive para alterar a relação mudando as medidas de "pinhão" e "coroa", se for do interesse.

Abraços

Importantíssima informação Pedro, valeu mesmo!

Grande abraço

RS_Biker

Pedro Toledo escreveu:Olá amigos,

Más notícias, nossa correia é única.

Nossa correia tem 178 dentes (ou algo próximo), com um pitch (distancia entere o meio de um dente até o meio do outro de 11mm. Correias de 11mm são muito raras, algumas vezes usadas em transmissões primárias, mas nesse caso sempre bem curtas. Existe uma moto BMW que usa correia de 11mm, não determinei qual, mas a chance de ser a mesma largura e comprimento é minima, além disso é uma peça específica de BMw então com certeza caro.

As Harleys, e qq outra moto com correias usa 8mm na transmissão primária e 14mm na transmissão final.

A tal correia Poly GT carbon, na verdade é uma correia industrial, mas os compostos e resistencia são os unicos que se aproximam da nossa (e das harleys e buells). O ponto é que ela, naturalmente, só é produzida com pitchs de 08 e 14mm. 11mm sem chance. Liguei num fornecedor industrial da gates em BH, e não tem absolutamente nenhuma correia de 11mm! Ele até falou que elas existem para importação, mas só de borracha e curtas.

Então fica a recomendação: Se vocês por acaso perderem as Polias e a Correia ao mesmo tempo acredito compensa trocar pelo sistema da MMM3, passar a usar as correias de 14mm. Caso contrário acredito que eles possam fazer nossas polias para reposição, mas quanto à correia estamos presos à kasinski.

Isso é o que eu pretendo fazer, se por acaso as minhas polias forem pro saco fora da garantia, vou trocar pelo sistema da MM3, isso porque depois há vairas opções de correias e polias no mercado, inclusive para alterar a relação mudando as medidas de "pinhão" e "coroa", se for do interesse.

Abraços

Caso eu isso aconteça comigo de perder a polia ou a correia, eu nem penso 2 vezes e mudo pra corrente. O Kit relação da Comet 650 encaixa perfeitamente em nossa moto

e então colocaria um pinhão de menos dentes para ter mais potência em baixa.

Pedro Toledo

Olá amigos,

Más notícias, nossa correia é única.

Nossa correia tem 178 dentes (ou algo próximo), com um pitch (distancia entere o meio de um dente até o meio do outro de 11mm. Correias de 11mm são muito raras, algumas vezes usadas em transmissões primárias, mas nesse caso sempre bem curtas. Existe uma moto BMW que usa correia de 11mm, não determinei qual, mas a chance de ser a mesma largura e comprimento é minima, além disso é uma peça específica de BMw então com certeza caro.

As Harleys, e qq outra moto com correias usa 8mm na transmissão primária e 14mm na transmissão final.

A tal correia Poly GT carbon, na verdade é uma correia industrial, mas os compostos e resistencia são os unicos que se aproximam da nossa (e das harleys e buells). O ponto é que ela, naturalmente, só é produzida com pitchs de 08 e 14mm. 11mm sem chance. Liguei num fornecedor industrial da gates em BH, e não tem absolutamente nenhuma correia de 11mm! Ele até falou que elas existem para importação, mas só de borracha e curtas.

Então fica a recomendação: Se vocês por acaso perderem as Polias e a Correia ao mesmo tempo acredito compensa trocar pelo sistema da MMM3, passar a usar as correias de 14mm. Caso contrário acredito que eles possam fazer nossas polias para reposição, mas quanto à correia estamos presos à kasinski.

Isso é o que eu pretendo fazer, se por acaso as minhas polias forem pro saco fora da garantia, vou trocar pelo sistema da MM3, isso porque depois há vairas opções de correias e polias no mercado, inclusive para alterar a relação mudando as medidas de "pinhão" e "coroa", se for do interesse.

Abraços

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