para as motos acima de 2006 que jah vem com bomba a vacuo... eh simples...

vc tira a bomba a vacuo, desliga o cilindro traseiro, conecta a bobina no parafuso que segura a carenagem central da moto. Depois liga e desliga a chave 7 vezes com intervalos de 17 segundos.

Pronto!

é só instalar a bomba a vacuo.
acaba na hora.

Pessoal, tenho minha moto desde 2001.
E ela SEMPRE falhou ao 5500 rpm...

enfim, minha bomba de combustivel eletrica queimou anteontem e troque pela bomba a vacuo...

A falha as 5500 acabou!

Entao é isso.. basta por bomba a vacuo, porque aquela eletrica nao presta... nao eh confiavel, etc.

Abraços!