Pelo seu relato, a decepção ficou mesmo pelo modo que a moto foi maltratada. Pena que o Bendix abriu o bico e não era apenas uma regulagem no eixo do pinhão (lembro de um comentário seu no blog onde deixei resposta sobre essa regulagem). De toda forma, moto que anda é moto que não aporrinha: minha F...

O acidente foi uma fatalidade. De toda a forma está recuperada, peque nas sequelas na mão esquerda e alguns parafusos extras. Duas rodas para ela, só bicicleta elétrica. Eu gosto da Slim, sentei nelas este ano em uma viagem pelos EUA, conseguem ser mais baixas que a Deluxe. Se vier para o Brasik é u...

eu voto contigo, Bruno. Entre as FX, incluindo as Dynas, a minha preferida é a FXST (ainda no catálogo australiano). Gosto muito da Night Train, inclusive esse era o modelo que procurei quando comprei a Fat Boy. Ruim na Night Train é guidão barrinha, mas nada que não se possa consertar. O interessan...

Comparar por faixa de preço é para consumidor que deseja algo, mas aceita o que cabe no bolso mesmo não sendo a primeira escolha. Breakout e Blackline tem sua origem na linha FX: frente fina, pneu de aro grande, ângulo de cáster diferente, pedaleiras avançadas e geometria privilegiando uma posição d...

Saiu de linha porque o mercado não respondeu como a fábrica queria, por isso fizeram uma versão mais simples da Breakout. Breakout e Blackline usam o mesmo quadro, motor e suspensões. Uma iria canibalizar a outra e ficou a Breakout. Infelizmente a Softail Breakout não vem pro Brasil, apenas a versão...

Economia de mercado básica: demanda maior que a oferta, o vendedor estipula o preço e compra quem consegue e mesmo assim todo o estoque será vendido. Acrescente a isso que a lucratividade é função da escala de vendas e margem de venda e você vai ter o mesmo lucro vendendo pouco e diminuindo a oferta...

A HDMC vai realinhar todos os valores: as Fats já subiram. Chegaram a R$54,5k para pintura 2014. As Ultras e Sportsters devem passar os 10% pelas novidades que incorporaram como ítens de série e a Sportster 48 vai cobrar o preço do desejo, dificilmente chegará abaixo de r$39k.

Ainda não há tabela divulgada para 2014, mas os dealers já um mostram reajustes para a Fat Boy em 10%, com a Fat Boy Special sendo reservada/vendida R$54,5k. Para um modelo que só muda pintura. As previsões para as Sportsters são acima disso, pois incorporam o ABS como ítem de série o que joga o pre...

Usar um pneu mais largo implica em novo aro e alargar a balança, vai sair mais barato você trocar por Fat Boy usada. O pneu mais largo provavelmente vai te levar para um aro maior: sua moto usa pneu 150 e aro 16, que me prece ser o pneu mais largo comercializado, talvez encontre pneu 160, mas não pr...

Tamanho não vai ser problema para você, fique tranquilo. Eu tenho 1,72 e rodo com uma Fat Boy há sete anos,