Aha! A luz do velocímetro e a luz de freio não estão funcionando também! Mas antes da solução hahahaha vamos ao diagnóstico. Testar se o relé é o culpado não é difícil. Primeiro você tem que lembrar que um relé é só uma chave, então você pode substituir ele por um fio (da mesma grossura dos que alim...

Então.....eu tenho esse diagrama no manual, mas olhei a primeira vez e achei tão útil quanto uma zebra hahahaha Agora que você coloriu as linhas, realmente faz muito sentido o problema e explica pq a luz do neutro sempre "perde o brilho" quando liga o pisca. Por algum motivo os dois sistem...

Nossa, faz tempo que não preciso postar nada aqui pedindo ajuda! Então, minha viraguinho sempre teve problemas elétricos gerais que ninguém parece encontrar um motivo. De saco cheio com mecânico, agora estou fazendo tudo que posso eu mesmo..... O problema da vez é que os piscas e a luz de neutro par...

Mais uma boa avaliação do Quinho! Foi um serviço extenso (por burrada minha, mas isso é outra história), no final das contas teve que limpar o carburador, trocar o CDI e encontrar um curto circuito muito estranho entre o farol e a luz de freio. O atendimento é muito bom, me explicaram tudo e testara...

Fala pessoal. Me mudei recentemente para Curitiba e minha Viraguinho decidiu que não gosta mais de mim. Tive uma pane elétrica geral e depois de um mês parada está dando sintomas de carburador sujo (ou combustível ruim, não sei dizer) e uns curtos elétricos estranhos (pisa no freio acende o farol). ...

É isso mesmo Dead, A saída do segundo cilindro da 535 não é falsa, essa volta provavelmente é para deixar os dois canos com o mesmo tamanho aproximado. Inclusive se vc prestar atenção na área do motor da 250, tem espaço para vc fazer quase a mesma volta com o escape. Meu plano quando trocar de escap...

Olhando na moto Cema, não parece ter espaço para um negócio desses não.

Talvez, você tenha que arranjar alguém que faça escapamentos e jogue a saída do de cima para o outro lado da moto.

Essa informação muito me interessa também, minha esposa fica meio apertada na garupa.

Me questiona apenas se não colocaria os tornozelos bem em cima do escapamento?!

O problema é que esses pesos bonitos de alumínio não servem para nada, só são bonitos.

Mas em teoria, é tudo a mesma coisa, só precisa ver o diâmetro.

Eddie Rockenfield escreveu:São fáceis de colocar esses pesos? Também uso guidão de Virago, e senti falta do peso, a mão fica vibrando...

Sim Sr. super fácil!
É um parafuso preso em um tucho de borracha, conforme vc aperta o tucho expande e prenda nas laterais do tubo.
Quando vc ver vai entender.