Pessoal, alguém teria alguma lista de peças genéricas para a nossa Drag Star 650?

abs

Quando a moto está fria, antes de engatar a 1ª, aperte algumas vezes a embreagem. Isso faz com que os discos sejam lubrificados e o tranco não ocorre ou é mínimo.

Outra dica que recebi é usar o óleo Motul 3000 ao invés do Yamalube. Os comentários tem sido impressionantes.

Abs

fnpiumbim, minha opinião.

1) Não
2) Parou no modelo 2008/2009, mas ainda tem zero km nos estoques de algumas lojas.
3) A Drag é estradeira de peso, pode ir tranquilo.
4) A Drag vai no dia-a-dia na boa. A Shadow eu acho larga para corredor.

Abração e quando comprar não deixa de postar as fotos!!!

Neubert, é assim. Tire a tampa com uma chave halen 8mm. Com a parte de baixo virada pra vc, vc verá dois furos, um na esquerda, outro na direita. Esses furos devem ter o diâmetro de um lápis (+ ou -). Se vc retirar tudo que tem neles, verá uma espécie de filtro de cigarro, como já disseram. No meu, ...

Legal Neubert. Tomara que esteja tudo certo.
Mas o que os caras fizeram afinal?

Abs

O que eu sei da reserva é que se a aceleração for pouca, a moto vai falhando devagar e te dá tempo para virar para a reserva. Se estiver acelerando forte, ela vai vai demostrar a falta de gasolina com mais força e pode até morrer.

abs

Neubert, se vc retirar a tampa vc verá dois buracos laterais, de uns 5 mm cada. Eu vi o mecânico desentupir o meu. Nesses dois buracos ficam filtros e estes apodrecem e entopem tudo. Ele enfiou uma ferramenta pontuda, tipo aquela de dentista e cavou o buraco até sair tudo que tinha dentro. Depois de...

DoghQuch, cada vez que leio um negócio desses me dá mais nojo desses mecânicos de m... Como é que o cara vai diz que isso é normal? Será que os engenheiros que projetaram a moto pensaram nisso, que ela iria morrer "de vez em quando"? Bicho, para começar, tente verificar em outro(s) mecânic...

A propósito, alguém saberia me informar se o fato de limpar o respiro da tampa do tanque afeta a regulagem da mistura ar/comb ?
Estava completamente tampado.

Abraços

Neubert, a minha estava exatamente assim. O mecânico atribui a carvão nas válvulas, mas já nem acredito mais no que ele diz. Melhorou muito, mas ainda não está perfeito.
Se descobrir a causa me diga... heheh!!!

Abs