Problema resolvido, fora de sincronia. Eu mesmo verifiquei coloquei no ponto e PÁ.. foi bater e pegar!
Valeu!

Mecânico pra mig é fod*!!
Tem faísca, combustível nem jogando direto no corpo ele aciona. válvulas oK não tem vazão de compreensão!?

Bom dia a todos!
Como disse antes, minha mig estava pitando no cilindro traseiro e o mecânico me indicou já fazer os dois, beleza feito.
Fizemos o enquadramento dos cilindros como manda o manual, mas o cilindro traseiro não está funcionando. O que pode ser?
Erro no enquadramento!?

Ok!
Vou esperar e pesquisar essas peças.
Valeu!

Não, ainda não abriu. Mas já sugeriu, hoje vou lá e provavelmente vai estar aberto.
A dúvida é a marca mesmo!

Bom Irmãos!
Minha mirage está pitando no segundo cilindro e o mecânico disse que ja é bom fazer os dois ele me aconselhou. E disse que seria interessante trocar os pistões.
A marca RETPINS è boa?

Valeu irmão!

Entendi, desmontei o meu pra ver e ele tem dois cabos, vou ver se troco por esse ai.
Obrigado!

Peguei no manual.

* O interruptor GP é utilizado ao dar partida/desligar o motor e controla a ECU já que o sinal elétrico de qual marcha está engatada é convertido e alimenta a ECU.

Nem sempre a luz do neutro acende, quando não acende tenho que apertar a embreagem pra dar partida, posso rodar quanto eu quiser que a luz fi só acende quando reduzo pra primeira marcha. Mas tive lendo algo que esse interruptor manda um sinal pro ECU indicando em qual marcha está e assim ele manda s...