fdel: essa dos micro vazamentos eu também já ouvi! Mas não sei se procede. Pessoal, seguindo as dicas de vocês eu troquei o fluido e foi tudo muito tranquilo! Eu me certifiquei que o fluido que tinha antes era o DOT 4, então comprei uma garrafinha nova e troquei. O legal é que a nova era roxa e a an...

Sei não hein zanchetta. Colocar álcool na linha de fluido de freio não me parece uma boa idéia. E se rolarem reações químicas com o álcool ou seus aditivos? Nunca vi essa sugestão em nenhum outro canto. O que vejo normalmente é mandar sangrar a linha até sair o fluido novo. Ou como o Zzo falou:abrir...

Legal a dica, principalmente a parte do descarte!!!
Tô ligado qual a mangueirinha, mas ela não é fina demais não? Tem que forçar muito pra encaixar?

Valeu Zzo!!!!

Zzo, muito instrutivo o seu email! Obrigado! Vou fazer a opção 2 pois não tenho certeza do fluido que está lá. Pergunta: Qual a especificação daquelas mangueiras pra fazer o sangramento? Tem material/espessura recomendado? p.s.: ainda sou cru, mas a vontade de aprender é grande! Obrigado pela ajuda!

O manual que eu tenho fala isso: Cuidado Não use fluido de freio DOT5.1. Este fluido é à base de glicol e não é compatível com o DOT5 que é à base de silicone. Enquanto o DOT5 é roxo, o 5.1 é âmbar/transparente. Não misture estes dois fluidos pois isso pode resultar em danos em componentes do sistem...

Beleza pessoal, me adiantei um pouco às respostas e vi no "service manual" que o nível correto do fluido de freio é acima da linha interna (reservatório quase cheio), assim já está claro que o meu fluido está com o nível baixo. Vou ter que fazer aqueles esquemas de bleeding e coisa e tal. ...

Caros, recentemente eu comprei uma Sportster 2007 com 22.000KM que devido a algumas customizações (leds no para-lamas traseiro - depois crio um tópico pra contar a saga), foi caro e complicado passar na inspeção veicular pra colocá-la no meu nome. Enfim, findada a saga, eu percebi que aquele reserva...