Pesquisa resultou em 24 ocorrências
- 21 Mai 2015, 20:38
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Re: Mirage 250: Guidão, manoplas, etc
Alongador de guidão, comprei de um amigo aqui mesmo, já faz um tempo
- 21 Mai 2015, 16:45
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- Tópico: Mirage 250: Guidão, manoplas, etc
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Re: Mirage 250: Guidão, manoplas, etc
A minha está com um guidão igual a este e com um alongador de 10 cm, ficou muito confortável.
- 12 Fev 2014, 14:17
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Re: Mirage 250: Pneu, Bico, Camara e Calibragem
Pessoal, a minha está com 24.000 km e troquei 2 traseiros (com 9.500 e 20.000) e um dianteiro (20.000 km), sou pesado (110kg) e não tenho mão leve...
- 02 Set 2013, 15:23
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Re: Mirage 250: Customização em geral
Oi pessoal, queria saber se alguém já envelopou a mirage com emborrachamento, pois estou pensando em fazer na minha que tem bolsas laterais e bauleto. Queria deixar tudo preto fosco.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iquido-_JM
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- 22 Ago 2013, 09:00
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
Miau, vc saberia me dizer como retirar o alarme? Carreguei a bateria, não estou ligando o alarme e a moto está com partida já a 3 dias.
- 21 Ago 2013, 14:59
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
Miau, então é esse maledeto do alarme que tá ferrando c o retificador??
- 21 Ago 2013, 10:20
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
A bateria é nova Yuasa, seria o alarme?
- 21 Ago 2013, 08:53
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
Fui ontem (20/08) no mecânico e o pior aconteceu: é o retificador que pifou, e olha que era da CB 400... Vou colocar um que é feito em Sorocaba, que dizem ser super dimensionado, vamos ver...
- 20 Ago 2013, 16:33
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
Engand, na verdade o que vi foi no manual de serviços da mirage que a 5.000 rpm deve estar entre 13,5 e 15,0 V, mas a minha estranhamente diminui com o aumento de rotações.
- 20 Ago 2013, 14:59
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Re: Mirage 250: Problemas elétricos em geral
Amigos, tudo bem? Estou com um problema que não entendo o que seja. Minha mirage não está dando carga em rotação mais alta. Na marcha lenta (1800 rpm) marca 13,5 V no multímetro, agora com 5000 rpm marca 13,2 V... O retificador foi trocado por um de CB 400 e nunca mais deu problema. Poderia ser a bo...